Onthul in Pebble Beach twee jaar gelede, die Bugatti Divo , 'n soort Porsche 911 GT3 RS van Bugatti Chiron word nou aan sy gelukkige eienaars gelewer.
Met ’n produksie wat tot net 40 eenhede beperk is, kos elke kopie van die Bugatti Divo minstens vyf miljoen euro.
Nou, in 'n tyd dat die eksklusiewe hipersport-eenheid gelewer begin word, het Bugatti besluit om die sluier 'n bietjie meer te lig oor die ontwikkeling van die Divo.
Die ontwikkeling van 'n hiper-sport
Die Divo, wat bestem is om anders as die Chiron te wees en voorstelle van Bugatti-kliënte te integreer, is gebore met 'n doel: "om meer sportief en rats in kurwes te wees, maar sonder om gerief in te boet".
Teken in op ons nuusbrief
Om dit te doen, het Bugatti-ingenieurs op alle gebiede gewerk, van onderstel tot aërodinamika tot die immer belangrike "dieet".
Om die onderstel en vering in te stel, het die Bugatti Divo meer as 5000 km se dinamiese toetse uitgevoer. Wat die dieet betref, het die Divo 35 kg verloor in vergelyking met die Chiron - 'n ietwat beskeie hoeveelheid, moet ons erken ...
Wat het verander in aerodinamika?
Die Bugatti Divo kan nou 90 kg meer afwaartse krag as die Chiron genereer, danksy die ontwerp van 'n nuwe lugdinamiese pakket — teen 380 km/h bereik dit 456 kg. Dit is ook in staat om syversnellings van tot 1,6 g te weerstaan.
Onder die aërodinamiese verskille in vergelyking met die Chiron vind ons 'n nuwe aktiewe vlerk, 23% groter, wat ook as 'n lugdinamiese rem funksioneer; ’n herontwerpte agterverspreider; en daar is 'n nuwe dakluginlaat, sowel as ander lugdinamiese oplossings wat ontwerp is om die verkoeling van die groot, kragtige W16 en natuurlik die remme te verbeter.
Ten slotte, wat meganika betref, word dit, onveranderd, deur Chiron getransponeer. Met ander woorde, die Bugatti Divo gebruik die W16 8.0 liter en 1500 pk krag.
Interessant genoeg is die topspoed van die Bugatti Divo egter “slegs” 380 km/h vergeleke met die 420 km/h van die Chiron. Geoptimaliseer vir voortreflike draaiwerkverrigting, en in staat om groter vlakke van afkrag te genereer, is dit nie verbasend dat dit topspoed verloor het nie, maar steeds is die waarde ver van beskeie.
Razão Automóvel se span sal aanlyn voortgaan, 24 uur per dag, tydens die COVID-19-uitbraak. Volg die aanbevelings van die Algemene Direktoraat van Gesondheid, vermy onnodige reis. Saam sal ons hierdie moeilike fase kan oorkom.