Afwesig in Genève vanjaar, het Peugeot hom tot Twitter gewend om bekend te maak wat waarskynlik die produksieweergawe van die Peugeot 508 PSE (Peugeot Sport Engineered).
Die sportiefste van die 508, wat sowat 'n jaar gelede by die Geneefse Motorskou onthul is, lyk nou gereed om die lig te sien, hoewel die spoggerige plakkers waarskynlik nie die eenhede sal bereik wat bemark gaan word nie.
In vergelyking met die "normale" 508, bied die Peugeot 508 PSE homself met nuwe buffers, syrompe, 'n agterste diffuser en wiele wat lyk asof dit van 'n kompetisiemodel geneem is (en daarom weet ons nie of dit beskikbaar sal wees nie) ).
Die enjin van die Peugeot 508 PSE
Ondanks die feit dat hy nuwe beelde van die 508 PSE onthul het, het Peugeot geen tegniese data vrygestel nie. Daarom is die enigste waardes wat ons het dié wat Peugeot 'n jaar gelede onthul het toe hy die prototipe aangebied het.
Teken in op ons nuusbrief
Destyds het die Franse handelsmerk aangekondig dat die 508 PSE sou hê 'n 200 pk-weergawe van die 1.6 PureTech-enjin wat geassosieer word met 'n 110 pk voor elektriese motor en nog een met 200 pk by die agterwiele vir 'n gekombineerde krag van ongeveer 350 pk.
Intelligente geëlektrifiseerde neo-prestasie. Gebore in die @peugeotsport laboratorium. #PeugeotSportEngineered #Peugeot508PSE pic.twitter.com/5d6F50Kk8d
— Peugeot (@Peugeot) 24 Februarie 2020
As in gedagte gehou word dat die “neef” DS 9 gister met 'n inprophibried-variant met 360 pk onthul is, is die mees waarskynlike dat die sportiefste van die 508 dieselfde kragbron sal gebruik en dus 'n gekombineerde krag van 360 pk sal bied.
Die fluoresserende groen besonderhede wat op die prototipe se buffer voorkom, het verdwyn.
Vir eers verklap Peugeot steeds nie wanneer die aanbieding van die Peugeot 508 PSE sal plaasvind nie, so ons kan net wag vir meer inligting oor die sportiewer variant van die top van die reeks van die Gallic-handelsmerk.