2017 was 'n baie positiewe jaar vir die nasionale motormark. In vergelyking met 2016 was daar 'n toename van 7,6% (7,7% swaarvoertuie ingesluit), wat gelei het tot die verkoop van 260 654 eenhede (266 386 swaarvoertuie ingesluit). In die topverkoperhandelsmerke was daar egter geen groot verrassings nie.
Die maand Desember het egter 'n sterk en voorspelbare verlangsaming in alle sektore geregistreer: lig (+0.4%), lig kommersieel (−0.1%) en swaar (−11.8%). In die geheel het die mark 0,1% gekrimp vergeleke met dieselfde maand in 2016.
Die beste verkoop handelsmerke
Agter die goeie syfers vir die jaar vind ons 'n tabel onder leiding van Renault, wat die prestasie van 2016 herhaal. Die podium bly terloops onveranderd in 2017, met Peugeot en Volkswagen wat onderskeidelik die tweede en derde plek behou.
Die lys van die 10 handelsmerke wat die meeste verkoop word (sluit motors en ligte advertensies in) word soos volg uiteengesit:
- Renault — 37 785 eenhede.
- Peugeot — 27 550 stuks.
- Volkswagen — 18 263 eenhede.
- Mercedes-Benz — 18 096 eenhede.
- sitroen — 16 840 eenhede.
- Fiat — 15 281 stuks.
- opel — 15 061 eenhede
- BMW — 14 534 eenhede.
- nissan — 13 587 eenhede.
- Ford — 11 889 eenhede
wenners en verloorders
Ja, daar was buitengewone verhogings van 100% of meer vir sommige meer eksotiese handelsmerke - Aston Martin, Bentley of Lamborghini - maar ons praat van verkope wat, in absolute terme, nie optel by die aantal vingers in jou hande.
Meer relevant, in volumebouers kon ons prestasies waarneem wat 'n rekord waardig is. Renault, die uitgeligste leier, was ook een van die handelsmerke wat sy verkope die meeste laat styg het – sowat 13,5%, byna dubbel die mark se groei. Hoogtepunt vir Fiat en Nissan, wat onderskeidelik met 17,6% en 11% gestyg het. Ook in die Top 10 het Peugeot (+8,1%), Citroën (+9,1%), Opel (+9,8%) en Ford (+9,4%) ook hoër groeikoerse as die mark getoon.
Verder af in die tabel gaan die hoogtepunt na Hyundai (17de plek) met 'n jaarlikse verhoging van 43,2% - in Desember was die styging selfs meer ekspressief en bereik 64,5%. Dacia en Kia het ook uitgesproke verhogings van onderskeidelik 19,2% en 12,3% geregistreer.
Dit lyk of die Volkswagen-groep se volume handelsmerke op 'n afwaartse trajek is. Met die uitsondering van Audi (+1,2%), het beide Volkswagen (−4,5%), SEAT (−2,3%) en Skoda (−20,8%) hul verkope afgeneem in vergelyking met 2016. Mitsubishi (−13,9%) en Honda (−33,1%).