As daar in die verlede gesê is dat 'n voorwielaandrywing nie meer as 250 perdekrag kan hanteer nie, het ons vandag 'n megaluik met meer as 300 perdekrag. En hulle is in staat om die Nürburgring op 'n beheerde en effektiewe manier te verower met net die aangedrewe vooras. Dit blyk selfs maklik te wees ...
Maar wat hiervan? Dit blyk ’n Peugeot 106 Maxi Kit Car te wees, die kompetisieweergawe van die klein Franse sportnutsvoertuig, wat aan die einde van die vorige eeu aan talle saamtrekke deelgeneem het. Hierdie model het 'n 1.6 atmosferiese 180 perdekrag-enjin gebruik en net 900 kilos geweeg.
Maar die Peugeot 106 in hierdie video voeg 'n turbo by die 1.6-enjin, wat lei tot 500 perde en in 'n vuurspuwende masjien. Die vooras kan net nie soveel perde hanteer nie. Daar is geen selfblokkerende toestel wat dit kan weerstaan nie.
OM NIE MIS TE MIS NIE: Die Motorrede het jou nodig
Ons kan die vlieënier se moeilikheid sien om al die perde op die grond te sit, in 'n voortdurende stryd met die stuurwiel, selfs met die "sagte" trap op die versneller. Die video begin om twee minute, waar ons reeds die vlieënier se werk kan sien in 'n poging om die masjien te oorheers.
Teen die einde is daar buitetonele, waar jy kan sien hoe moeilik dit is om die motor in die regte rigting te hou, selfs in 'n reguit lyn. En die vlamme is epies.