Volgens navorsers by die Nasionale Sentrum vir Atmosferiese Navorsing in Boulder, Colorado, VSA, kan natuurverskynsels wat dikwels ons planeet tref, soos sonstorms, wat lei tot 'n toename in magnetiese aktiwiteit en bestraling, die behoorlike funksionering van outonome bestuur inmeng. stelsels.
Ter sprake is byvoorbeeld die verbindings tussen die motor se GPS-stelsel en die satelliet wat die voertuig die pad sal wys om te loop. Daar is selfs 'n gevaar dat, in die geval van die sterkste sonstorms (die skaal gaan van 0 tot 5), die elektriese en kommunikasiestelsels sal misluk.
Outonome motors kan nie alleen aan die GPS oorhandig word nie
Vir Scott McIntosh, direkteur van die High Altitude Observatory, 'n struktuur wat in die Nasionale Sentrum vir Atmosferiese Navorsing in Boulder ingevoeg is, kan motorbouers nie slegs outonome motors oorlaat nie en slegs aan die GPS-stelsels, aangesien die steurings waaraan hulle onderworpe is, dit kan veroorsaak. gevaar vir mense.
Scott McIntosh, direkteur van die High Altitude Observatory, aan Bloomberg gesêDaar is baie implikasies wat uit hierdie opsie spruit, veral wanneer dit vanuit 'n huidige oogpunt ontleed word. Die waarheid is dat dit 'n reeks ongelukke tot gevolg kan hê, met die bedryf wat die reperkussies ly.
LIDAR is 'n oplossing, sê industrie
Dit is egter ook waar dat die spanne ingenieurs betrokke by die ontwikkeling van outonome bestuur reeds maniere begin ontwikkel het om hierdie deurlaatbaarheid vir eksterne faktore te bekamp.
Veral, maak die tegnologie wat aan die basis van outonome bestuur is meer vertroue in sensors en LIDAR - 'n optiese tegnologie, wat lasers gebruik wat in voertuie geïnstalleer is, wat in staat is om die omliggende ruimte te "sien", die afstand tussen hulle en die hindernisse te meet - sowel as op die hoëdefinisiekaarte wat in navigasiestelsels geïnstalleer is. Oplossings wat, ingeval die motor deur eksterne natuurverskynsels getref word, die voertuig uit die staanspoor sal toelaat om sy koers voort te sit, sonder groot probleme.
Nvidia verdedig toegevoegde waarde teen oortolligheid
Vir Danny Shapiro, senior direkteur van die motorafdeling by Nvidia Corporation, die maatskappy wat verantwoordelik is vir die ontwikkeling van die skyfies en kunsmatige intelligensiestelsels wat deur die oorgrote meerderheid motorvervaardigers gebruik word, is die kwessie van inmenging wat deur natuurlike verskynsels veroorsaak word iets wat maklik oorkom word. Die aanbod van outonome motors sal moet staatmaak op voldoende oortollige stelsels, wat in staat is om 'n voldoende reaksie te waarborg wanneer hierdie tipe situasie in die gesig gestaar word. En dat hulle op hierdie manier nie satelliete hoef te gebruik nie.
Danny Shapiro, Senior Direkteur, Motorafdeling, Nvidia CorporationMet die gedetailleerde inligting wat die stelsels wat in die voertuig geïnstalleer is reeds in staat is om te versamel met die oog op byvoorbeeld 'n veilige en outonome baanwisseling, of in die persepsie van eksklusiewe bane vir fietse, is die waarheid dat daar nie eens tyd om al hierdie data op te tel, dit na die wolk te stuur en te wag om dit terug te ontvang, reeds verwerk. Dit is moontlik om dit te doen wanneer ons op die oomblik met vrae gekonfronteer word, soos wat die vinnigste roete na die naaste Starbucks is.