Cabify beloof om "die stedelike mobiliteitstelsel te revolusioneer" en begin vandag in Portugal werk. Vir nou is die diens slegs in die stad Lissabon beskikbaar.
Cabify, bekend as die hoofmededinger van die omstrede vervoerdienstemaatskappy Uber, is 'n platform wat vyf jaar gelede in Spanje gestig is, wat reeds in 18 stede in vyf lande bedrywig is – Spanje, Mexiko, Peru, Colombia en Chili – en wat hy nou beoog om brei die besigheid vanaf vandag (11 Mei) na ons land uit, volgens 'n aankondiging wat deur die facebook-blad gemaak is.Lissabon sal die eerste stad wees wat die diens gebruik, maar Cabify beoog om ander Portugese stede te betree, waar hulle gesien wil word as "een van die nuttigste oplossings op die mark".
VERWANTE: Cabify: taxibestuurders is immers van plan om Uber se mededinger te stop
In die praktyk is Cabify soortgelyk aan die diens wat reeds in Portugal bestaan, verskaf deur Uber.Deur 'n toepassing kan die kliënt 'n voertuig bel en op die ou end die betaling via kredietkaart of PayPal maak.
Uber vs Cabify: wat is die verskille?
– Berekening van reiswaarde: dit is gebaseer op die kilometers afgelê en nie op die tyd nie. In die geval van verkeer, is die kliënt nie verlore nie. In Lissabon kos die diens €1,12 per km en elke rit het 'n minimum koste van €3,5 (3 km).– Daar is net een tipe diens beskikbaar: Lite, gelykstaande aan UberX. Volgens Cabify is 'n VW Passat of soortgelyke met kapasiteit vir 4 mense + bestuurder gewaarborg.
– Pasmaak: deur jou profiel kan jy spesifiseer na watter radio jy wil luister, of die lugversorging aan moet wees of nie en of jy wil hê die bestuurder moet die deur vir jou oopmaak – jy kan selfs definieer of jy wil hê die deur moet by die bron oopgemaak word , bestemming of by albei.
– Besprekingstelsel: met hierdie kenmerk kan jy die voertuig se aankoms skeduleer en die optelplek definieer.
Taxibestuurders belowe om te veg
Die president van die FPT, Carlos Ramos, het met Razão Automóvel gepraat en nadat meer inligting oor Cabify bekend gemaak is, geen twyfel nie: "dit is 'n kleiner Uber" en daarom sal dit "onwettig funksioneer". Die Federasie se woordvoerder het ook onthul dat "die FPT die ingryping van die Regering of die Parlement verwag, maar ook 'n reaksie van die Justisie". Carlos Ramos ignoreer nie dat daar 'n paar probleme is in die diens wat taxi's lewer nie, maar dat dit nie "onwettige platforms" is wat dit sal oplos nie.
OM NIE MIS TE MIS NIE: Die Uber-mededinger wat taxibestuurders (nie) goedkeur nie, kom
Carlos Ramos is ook van mening dat “dit nodig is om die aanbod van vervoerdienste na vraag aan te pas” en dat “die neiging tot liberalisering in die sektor diegene wat reeds bedrywig is, sal benadeel, sodat ander met minder beperkings kan toetree”.Prent: cabify