Vir al die redes en meer, die Honda NSX bly 'n verwysingsmodel in die geskiedenis van sport en supersport. Toe die anti-Ferrari in 1990 verskyn het, het dit nuwe standaarde gestel in terme van kwaliteit, betroubaarheid en bruikbaarheid, woorde wat byna niemand met supersport sal assosieer nie.
Sy loopbaan was besonder lank, sowat 15 jaar, ten spyte van 'n kommersiële prestasie onder verwagting - dit is nie altyd maklik om te oortuig dat dieselfde bouer wat "normale" Civic en Accord verkoop in staat is om ook 'n supersportmotor te maak nie.
Die koper van hierdie spesifieke Honda NSX - regstelling, Acura NSX, aangesien dit die Noord-Amerikaanse model is - moes egter sy potensiaal as 'n toekomstige klassieke gesien het toe hy dit in 1994 aangeskaf het.
Het eerder nie die motor geregistreer nie het dit saam met ander motors in sy versameling gestoor — volgens die verkoopsaankondiging het dié versamelaar meer as 40 motors wat in klimaatbeheerde toestande gestoor word, almal met minder as 800 km op die kilometerteller(!).
Die eerste registrasie van hierdie Honda NSX het eers in 2018 plaasgevind, net voordat dit aan die staanplek verkoop is wat dit nou te koop gestel het.
Teken in op ons nuusbrief
Vandaar die ongerepte, ongerepte toestand van hierdie Honda NSX, wat meer soos 'n tydkapsule lyk. Dit het net 300 km en ons weet daar was ten minste een bandwisseling, aangesien die Yokohama waarmee dit toegerus is van 2003 is. In die advertensie kan ons lees dat daar vanjaar 'n oliewisseling was.
Alles is oorspronklik en feitlik ongebruik, insluitend die fantastiese 3.0 V6 VTEC natuurlik geaspireer met 274 pk by 7100 rpm , maar rooilyn by 8000 rpm, hier vergesel van die vyfgang-handratkas.
Volgens die advertensie op die Bring a Trailer-webwerf is dit een van slegs 34 eenhede wat in die Brooklands Green-kleur vervaardig word. Die binneruim is in swart leer, en ons het mooi items soos 'n Bose-klankstelsel, outomatiese lugversorging en ... 'n lugsak vir die bestuurder ('n toerusting wat destyds nie baie algemeen was nie).
Die analoog kilometerteller lees net 187 myl, die ekwivalent van 301 km.
Japannese sport om te waardeer
Ons het onlangs 'n gesien Toyota Supra A80 , ook vanaf 1994, op 'n veiling bereik 'n rekordwaarde van meer as 153 duisend euro , wat 'n groeiende neiging van waardering vir die Japannese sportmotor van die 90's openbaar.
Hierdie Honda NSX het baie minder kilometers en is ewe onberispelik, maar kan dit waardes so hoog as hierdie Supra behaal? Vanaf die datum van publikasie van hierdie artikel sien ons op Bring 'n sleepwa dat daar vier dae is om te gaan voordat die aanbod voltooi is, en op die oomblik die hoogste aanbod beloop 110 duisend dollar (net meer as 98 duisend euro).
Opdatering op 3 April 2019: Die sperdatum om hierdie ongerepte NSX te koop het reeds verstryk, nadat dit 'n bietjie onaansienlike $151,000 behaal het, gelykstaande aan net meer as 134,400 euro.