Jare gaan verby, maar die Beetle RSi bly een van Volkswagen se mees radikale skeppings. Ongelukkig het ons nooit 'n opvolger gekry nie, maar dit beteken nie dat dit nie bestaan het nie, aangesien dit in die vorm van 'n virtuele prototipe aangekom het wat vir die Gran Turismo Sport-videospeletjie geskep is.
En nou, deur die hand van JP Performance and Prior Design, het hierdie Beetle GT pas werklikheid geword. Die twee maatskappye het kragte saamgesnoer om 'n bakstel te ontwikkel wat baie getrou aan die videospeletjiemotor is.
Na bewering het die vervaardiger verantwoordelik vir die ontwikkeling van die Gran Turismo Sport en Volkswagen self hul goedkeuring aan JP Performance and Prior Design gegee vir die vervaardiging van hierdie stel, wat byna al die oorspronklike Beetle-panele vervang.
Die resultaat is 'n voorstel wat blykbaar uit die wêreld van mededinging gekom het. Die baie uitgesproke wielboogflappe wat aan die buffers gekoppel blyk te wees, staan uit, soos voorgestel deur die DTM; die uitlate wat uit die voorste sypanele kom, agter die voorwiele; die agterste lugverspreider en natuurlik die groot agtervlerk.
As hierdie visuele transformasies genoeg is om hierdie Beetle GT te laat uitstaan waar hy ook al gaan, wou diegene wat verantwoordelik is vir JP Performance selfs verder gaan en 'n werktuigkundige byvoeg om by te pas.
Hierdie eerste voorbeeld is 'n vyfsilinder 2.5 TFSI-enjin - van Audi-oorsprong - wat 400 pk krag en 500 Nm maksimum wringkrag lewer. Nóg Prior Design nóg JP Performance het egter die syfers bekend gemaak wat hierdie “superkewer” in die naelloop van 0 tot 100 km/h kan haal, en ook nie watter maksimum spoed dit kan bereik nie.
Beperk tot net 53 eenhede, hierdie liggaamstel - wat op enige Kewer wat tussen 2011 en 2019 gebou kan word - toegepas kan word - kos €5990. Wat die meganiese wysigings betref, is geen prys bekend gemaak nie.