’n Britse maatskappy wat spesialiseer in die vervaardiging en transformasie van bakwerk het besluit om te maak wat selfs Tesla nie gedink het om te doen nie: ’n Model S-bussie. En hierdie een, huh?...
Die transformasie van die Amerikaanse elektriese salon het volgens Autocar plaasgevind na aanleiding van 'n uitdruklike versoek van 'n kliënt. Wat - stel jou voor! — het meer spasie nodig gehad om sy honde te vervoer. Die liggaamsbouer, Qwest, werk al meer as 'n jaar aan hierdie uitdaging.
Tesla Model S met koolstofvesel agterkant
Soos Qwest ook onthul, wat al meer as 'n jaar aan die projek werk, is die hele agterkant van die Model S in koolstofvesel oorgedoen deur 'n ander maatskappy wat in hierdie tipe werk spesialiseer. En dit produseer selfs gewoonlik komponente vir Formule 1-motors.
Sodra dit voltooi is, is die nuwe bakwerkkomponent aan die Model S se aluminiumonderstel verbind.
Die Britse maatskappy wat die uitdaging aangepak het om die Noord-Amerikaanse salon te transformeer, voorsien dat hy die eerste en enigste Model S-bussie ter wêreld kan lewer, betyds vir die volgende Kersseisoen. Op die oomblik wag dit net op die verskaffing van die onderskeie glasoppervlaktes, van die bekende verskaffer Pilkington. Die bakwerk, aan die ander kant, behoort hierdie week tot die verfstadium te gaan.
Teenstander van die Panamera Sport Turismo S E-Hybrid?
Terselfdertyd, alhoewel nie enige data oor lugdinamika of werkverrigting verskaf nie, het Qwest reeds daarop gemik om hierdie Model S Estate die vinnigste bussie ter wêreld te maak wat versnelling betref. Iets wat, onthou, net 'n werklikheid sal wees as die model van 0 tot 100 km/h in minder as 3,4 sekondes kan ry – 'n punt wat gestel is deur die onlangs aangebied Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid.
Ewe belangrik is die prys wat hierdie Model S-eienaar vir hierdie transformasie sal betaal. Want, volgens die maatskappy wat verantwoordelik is vir die uitvoering van die projek, sal dit sowat 70 duisend pond kos, naby aan 78 duisend euro. Dit, natuurlik, uitgesluit die bedrag wat vir die motor betaal is.
Dat dit duur is, betwis niemand nie. Maar as dit eers verby is, sal daar nie nog een soos dit wees nie...