Te koop in Portugal sedert November, het die koms van 'n nuwe jaar nuwe pryse en nuwe IUC-waardes gebring Peugeot 508 . Verder, met die koms van die WLTP, het die Franse top-van-die-reeks sy aangekondigde CO2-emissiesyfers verhoog.
Gemaak op grond van die EMP2-platform (dieselfde as die 308 en 3008), die Peugeot 508 dit het die tipiese D-segment-saalvoorkoms agtergelaat en 'n twee-en-'n-half vyfdeur-silhoeët met koepee-omlyne gekry. Benewens die gebruik van ongeraamde vensters en die bakwerk 5 cm laer as sy voorganger geword het, het die 508 dus ook 'n snelrugvormige agterkant aangeneem.
Binne beskik die 508 oor die gewone i-Cockpit, hier in sy jongste vertolking. Dit word gekenmerk deur die klein stuurwiel en twee skerms: ’n 8” of 10”-raakskerm wat die inligtingvermaakfunksies konsentreer en nog een wat as ’n instrumentpaneel dien en 12,3” meet.
wye verskeidenheid
In Portugal het die Peugeot 508 'n reeks wat bestaan uit vyf enjins (twee petrol en drie Diesel), twee transmissies (sesgang handrat en agtgang outomaties (EAT8) en vyf toerustingsvlakke: Active, Allure, GT Line, GT en Business Lyn.
Teken in op ons Youtube-kanaal
In die reeks van enjins om Petrol ons het die Turbo 1.6 PureTech viersilinder-inlyn, in twee weergawes met 180 en 225 pk, altyd met die EAT8-boks. In die enjinreeks Diesel , ons het die 1.5 BlueHDI met 130 pk, die enigste een wat die handratkas ontvang (dit sal ook met die EAT8 outomatiese ratkas beskikbaar wees) en die 2.0 BlueHDI, in twee 160 en 180 pk weergawes, beide geassosieer met die EAT8 outomatiese ratkas .
Toerusting ontbreek nie
Soos jy sou verwag, om die top van die reeks van Peugeot , die 508 het 'n wye reeks toerusting, selfs by die toegangsvlakke in die reeks.
Dus, op die aktiewe vlak, die Veiligheidspakket (Dit het aktiewe veiligheidsrem, afstandwaarskuwing, aktiewe waarskuwing van onwillekeurige kruising van lyne en skouers, herkenning van spoedseine) o Sigbaarheid Pakket (outomatiese aanskakeling van die hoofligte (diplig) met outomatiese volg-my-huis, voorruitveër met reënsensor en fotosensitiewe binnespieël) en ook die tweesone-lugversorging, met ventilasie-uitlaat vir die agtersitplekke en spoedbeheer.
Allure, GT-Line en GT weergawes het die Veiligheid Plus Pakkie , wat bydra tot die Veiligheidspakket die aktiewe blindekol-bewakingstelsel, die moegheidsdetectiestelsel, outomatiese grootstraalbystand en die uitgebreide herkenning van verkeerstekens.
Die GT Line vlak kan ook ontvang, as 'n opsie, die Pak Drive Assist met aanpasbare spoedbeheer en die Drive Assist Plus-pakket , wat aanpasbare spoedbeheer integreer met Stop&Go-funksie wat geassosieer word met die Lane Positioning Assist, laasgenoemde ook beskikbaar as 'n opsie vir die GT.
Die Peugeot Full LED-tegnologie, wat Full LED-hoofligte met outomatiese hoogtekorreksie, LED-draailigte, statiese draailigte en aanpasbare 3D-koplampe integreer, kom as 'n opsie op die Allure en kom as standaard op beide die GT Line en die GT.
Pryse
Peugeot 508 pryse in 2019 begin by 35 300 euro bestellings vir die 508 Active toegerus met die 1.5 BlueHDi en handratkas gaan tot 52 000 euro wat die hoë-end weergawe kos, die 508 GT toegerus met die 2.0 BlueHDi 180 pk en EAT8 outomatiese ratkas.
| Toerusting | Motor | CO2 | IUC | Prys |
| 508 Aktief | 1.5 BlueHDi 130 pk CMV6 | 121 g/km | €146,79 | €35 300 |
| 1.5 BlueHDi 130 pk EAT8 | 123 g/km | €146,79 | €37 500 | |
| 2.0 BlueHDi 160 pk EAT8 | 144 g/km | €224,33 | €41 900 | |
| 508 Besigheidslyn | 1.6 PureTech 180pk EAT8 | 152 g/km | €171,18 | €39 900 |
| 1.5 BlueHDi 130 pk CMV6 | 121 g/km | €146,79 | 36 100 € | |
| 1.5 BlueHDi 130 pk EAT8 | 124 g/km | €146,79 | 38 300 € | |
| 2.0 BlueHDi 160 pk EAT8 | 144 g/km | €224,33 | 42 700 € | |
| 508 Allure | 1.6 PureTech 180pk EAT8 | 153 g/km | €171,18 | €41 900 |
| 1.5 BlueHDi 130 pk CMV6 | 121 g/km | €146,79 | 38 100 € | |
| 1.5 BlueHDi 130 pk EAT8 | 124 g/km | €146,79 | 40 300 € | |
| 2.0 BlueHDi 160 pk EAT8 | 144 g/km | €224,33 | 44 700 € | |
| 508 GT lyn | 1.6 PureTech 180pk EAT8 | 158 g/km | €171,18 | 44 700 € |
| 1.5 BlueHDi 130 pk CMV6 | 126 g/km | €146,79 | €40 900 | |
| 1.5 BlueHDi 130 pk EAT8 | 129 g/km | €146,79 | 43 100 € | |
| 2.0 BlueHDi 160 pk EAT8 | 150 g/km | €258,78 | 47 500 € | |
| 2.0 BlueHDi 180 pk EAT8 | 150 g/km | €258,78 | €48 500 | |
| 508 GT | 1.6 PureTech 225 pk EAT8 | 163 g/km | €171,18 | 49 200 € |
| 2.0 BlueHDi 180 pk EAT8 | 152 g/km | €258,78 | €52 000 |
Onbekende bly die amptelike pryse van Peugeot 508 SW , wat ons reeds die geleentheid gehad het om te toets.
Teken in op ons Youtube-kanaal.