"Dit is my daaglikse bestuurder, ek ry dit elke dag."
In 'n tyd wat dit lyk of Volkswagen daartoe verbind is om 'n "gebakte brood" van die toekoms te ontwikkel, met outonome bestuurstegnologieë en 'n elektriese enjin, is dit nodig om voort te gaan om pret te hê met radikale wysigings aan die ouer weergawes, soos ons reeds hier gesien het en hier.
Mike Rowan, of “HotRod” soos hy bekend staan, is een van daardie mense. Volgens Engine Swap Depot is die onderstel van hierdie «Loaf Shape» vir ongeveer $275 gekoop, maar in plaas daarvan om hierdie klassieke tot sy oorspronklike toestand te ontwikkel, het Mike 'n effens ander pad gevolg: verander dit in 'n regte sleepmasjien».
GLORIES VAN DIE VERLEDE: Alfa Romeo 1900 M “Matta” (AR52): die ware voorganger van die Stelvio
Om dit te doen, het Mike Rowan van die oorspronklike bokser-enjin ontslae geraak en 'n Chevrolet 586 pk 7.7 liter V8-blok in middelposisie , gekoppel aan 'n outomatiese ratkas. Om al hierdie krag te hanteer, het Mike 'n ewenaar van 'n Lincoln Continental "gesteel" en 'n lugvering bygevoeg, saam met 'n spesiaal ontwikkelde onderstel. Op die ou end het al hierdie werk net ses weke geneem.
As die 586 pk nie genoeg is nie, het Mike Rowan 'n stikstofoksied-inspuitingstelsel beskikbaar vir 'n bykomende "hupstoot". Tog, anders as wat jy dalk dink, wil Mike Rowan nie eens van wedrenne hoor nie. "Dit is my daaglikse bestuurder, ek ry dit elke dag," sê hy.