Goed ... Dit is 990 duisend euro om presies te wees, maar dit is die prys voor opsies en belasting - ons het ernstige twyfel dat enige van die eksklusiewe 50 eenhede vervaardig moet word uit die Nissan GT-R50 deur Italdesign aan hul eienaars gelewer vir minder as 'n sewesyfersyfer.
Ná die onthulling daarvan net meer as vyf maande gelede, word die vervaardiging van 'n klein reeks van die Nissan GT-R50 bevestig, 'n prototipe wat ontwerp is om die 50ste bestaansjaar nie net van die GT-R te vier nie, maar ook van Italdesign, die Italiaanse ontwerphuis wat gestig is deur Giorgetto Giugiaro en Aldo Mantovani.
Vanaf die nuutste GT-R Nismo, het die GT-R50 met 'n baie kenmerkende bakwerk na vore gekom - duidelik GT-R in proporsies en in sommige elemente, soos die agteroptika, maar met oorspronklike lugdinamiese en stileringsoplossings - kyk na die agtervlerk of in die manier waarop die bakwerk in twee kleure geskei word.
Die prototipe is aangebied met 'n grys toon in kombinasie met goud, maar toekomstige kliënte sal die mees uiteenlopende tipe buitekleurkombinasies kan spesifiseer - sien net die beelde - sowel as vir die binnebedekkings.
Teken in op ons Youtube-kanaal
Bob Laishley, wêrelddirekteur van sportmotorprogram by NissanDie reaksie van Nissan-aanhangers oor die hele wêreld – en potensiële GT-R50-kliënte – het ons verwagtinge grootliks oortref. Hierdie 50 motors, wat 50 jaar van die GT-R sowel as 50 jaar van Italdesign vier, sal hulde bring aan Nissan se ingenieursleierskap en sy langdurige ryk sporterfenis.
Dit is nie net pronk nie
Dit is nie net die voorkoms van die Nissan GT-R50 wat “klaar” is nie. Die VR38DETT, die 3.8 V6-tweelingturbo wat die GT-R aandryf, was ook die fokus van aandag van Nissan, wat die verrigtingspotensiaal van die reeds ballistiese GT-R Nismo verder verhoog het, begin om 720 pk en 780 Nm te debiteer — 120 pk en 130 Nm meer as die Nismo waarop dit gegrond is.
Enigiemand wat belangstel om die GT-R50 - die miljoen-euro GT-R - te koop, kan begin deur die webwerf gewy aan die model , wat hulle in kontak bring met Italdesign, wat alles sal doen om ’n GT-R50 te skep wat vir sy klante pasgemaak is.
Die eerste eenhede sal in 2019 begin afgelewer word en sal tot 2020 voortduur.
Ons laat die vraag hang: een miljoen euro vir hierdie GT-R50 of ongeveer 229 duisend euro vir 'n GT-R Nismo?