As 'n reël, wanneer oor Toyota gepraat word, is daar drie modelle wat dit byna onmoontlik is om nie te noem nie: die Corolla, die Hilux en uiteindelik die "ewige" Land Cruiser, die oudste van hierdie Japannese trio en presies die model waarvan ons vandag praat .
Oorspronklik vrygestel op 1 Augustus 1951, steeds onder die Toyota-naam "Jeep BJ", het die Land Cruiser nou 68 jaar van aaneenlopende produksie, met grootskaalse uitvoere wat begin met die 20-reeks (bekend as die BJ20) wat die lig gesien het van die dag in 1955.
As uitvoere aanvanklik net meer as 100 eenhede/jaar was, ongeveer 10 jaar nadat dit begin het (in 1965), het die getalle reeds 10 duisend eenhede per jaar oorskry.
Teken in op ons Youtube-kanaal.
Nou, meer as ses dekades na die bekendstelling van die eerste generasie, word die Land Cruiser in ongeveer 170 lande en streke regoor die wêreld verkoop, wat wêreldwye verkope van 400 000 eenhede jaarliks opbou, wat nou die mylpaal bereik het van 10 miljoen eenhede wat wêreldwyd verkoop word. wêreld .
'n Verhaal ook Portugees
Gebruik in sommige van die mees veeleisende werke waarvoor 'n motor kan vra (die Land Cruiser word gebruik in humanitêre bystanddienste in Afrika, in Australiese myne op 1600 meter diepte en selfs in Costa Rica se oeste op meer as 3500 meter hoogte) deel van die Land Cruiser se geskiedenis gaan ook deur Portugal.
Teken in op ons nuusbrief
Die feit is dat Toyota Caetano Portugal se fabriek in Ovar tans (eksklusief) die Land Cruiser 70-reeks vervaardig, 'n model wat, meer as 30 jaar ná sy bekendstelling, steeds verkoop word, alhoewel nou net in Suid-Afrika, waar steeds sy bewys is. eienskappe.