Nadat ons 'n tyd gelede gesien het hoe die Toyota GR Yaris 'n "Brigde-to-Gantry"-tyd op die Nürburgring stel (wat 'n afstand van 19.1 km verteenwoordig), het die Japannese model teruggekeer na die "Green Hell" en het nou 'n volledige skoot.
Dit het die 20,6 km van die Duitse baan afgelê met die baan heeltemal verlate, te danke aan ons kollegas by Sport Auto wat die klein GR Yaris totaal “geknyp” het.
Toegerus met Michelin Pilot Sport 4S en bestuurder Christian Gebhardt aan die stuur, het die stophorlosie gestop by 8min 14.93s , 'n waarde van respek.
Ten spyte daarvan dat dit bo die rekordhouers soos die Renault Mégane R.S. Trophy-R of die Honda Civic Type R behaal is, is dit ver van die Toyota-model in die verleentheid. As jy opgemerk het, het ons modelle uit die bogenoemde segment as 'n vergelykingspunt gebruik.
Die rede hiervoor is baie eenvoudig: daar is geen direkte mededingers nie en gegewe hul spesifikasies, is die naaste in die segment hierbo.
By die vergelyking van moontlike mededingers (huidige en verlede) van Toyota GR Yaris , dit blyk dat hulle ver gebly het. In “alles wat voorlê”, het die Renault Clio RS 220-trofee (laaste generasie) daarin geslaag om die kring in 8min32s te dek en die huidige MINI John Cooper Works het 8min28s aangeteken. Die Audi S1, miskien die naaste model aan die GR Yaris, met vierwielaandrywing, het nie verder as 8min41s gegaan nie.
Kan die GR Yaris selfs vinniger wees? Ons glo so. Regdeur die video sien ons hoe die Japannese model soms 230 km/h se maksimum spoed bereik, maar soos ons weet, is dit elektronies beperk tot daardie waarde — hoeveel sekondes sal dit verloor het deur hierdie beperking te hê?
Nou moet ons net wag dat die Toyota GR Yaris op meer stroombane verskyn voordat ons weer sy vermoëns in aksie kan sien.
Hier rond, as jy hom nog nie in aksie gesien het nie, kan jy dit doen in hierdie video waarin Guilherme Costa die Japannese hot hatch tot die uiterste neem.