Dit is geen geheim nie. SUV's en crossovers het die mark binnegeval en selfs die Lamborghini reeds aangesluit. Eers was dit met die super-SUV Urus, sy tweede SUV (ja, die eerste was die LM002) en nou het ons dit: die prototipe Huracán Sterrato, 'n ongekende crossover-variant van sy supersportmotor.
Ontwikkel as 'n eenmalige model (dws die Sant'Agata Bolognese-handelsmerk beplan nie om dit te vervaardig nie), die Huracán Sterrato bied homself aan as 'n meer radikale weergawe van die Huracán EVO , deel met hierdie die Atmosferiese 5,2 l V10 wat 640 pk (470 kW) en 600 Nm wringkrag kan lewer.
Die Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI)-stelsel word ook met die Huracán EVO gedeel wat alle wielaandrywing, vierwielstuur, vering en wringkrag-vektoring beheer en die motor se bewegings vooruitloop. Volgens Lamborghini is die stelsel op die Huracán Sterrato geoptimaliseer vir situasies van lae greep en veldry.
Die transformasies van Huracán Sterrato
In vergelyking met "normale" Huracán, het die Sterrato 'n vering wat 47 mm hoër is, 30 mm breër (wat die aanwending van plastiekverbreding in die wielboë vereis het) en 20" wiele met vollengte bande. grond.
Teken in op ons nuusbrief
Ook aan die buitekant is daar bykomende LED-ligte (op die dak en voor) en die onderste beskermingsplate (wat agter nie net die uitlaatstelsel beskerm nie, maar ook as 'n verspreider dien). Binne het die Huracán Sterrato 'n titanium-rolhok, vierpunt-veiligheidsgordels, koolstofvesel-sitplekke en aluminium vloerpanele.