Dit was deur die stem – of eerder, deur die Instagram-bladsy – van Mark Adams, visepresident van die ontwerpafdeling by Opel, dat ons gister verneem het dat die Duitse handelsmerk 'n terugkeer van die GSi (Grand Sport Injection)-benaming sou voorberei. tot sy reeks. En dit was nie nodig om lank te wag nie: hier is die Opel Insignia GSi.
Die top van die reeks Duits is gekies om hierdie drie letters vol geskiedenis terug te bring in die Duitse handelsmerk, wat reeds weergawes Grand Sport, Sport Tourer en Country Tourer het. Ongelukkig, anders as die shunts wat met die Buick (VSA) en Holden (Australië) embleem verkoop word, kom dit nie saam met die 310 perdekrag V6 nie. Maar dit is nie alles slegte nuus nie.
Om die nalatenskap van die Duitse handelsmerk se GSi-embleem voort te sit, het die top-van-die-reeks in hierdie weergawe 'n paar belangrike meganiese opgraderings ontvang: 'n spesiaal ingestelde onderstel (en getoets op die Nürburgring) vir meer dinamiese hantering, verlaagde vering, Brembo-remstelsel en vierwielaandrywing.
Wat die enjin betref, lewer die 2.0 turbo-viersilinderblok 260 pk krag en 400 Nm wringkrag – 'n Diesel-weergawe sal later beskikbaar wees. Die Opel Insignia GSi is toegerus met 'n agtgang- outomatiese ratkas (met paddle shifters) waarmee jy tussen drie bestuursmodusse kan kies: Standaard, Toer en Sport.
In dinamiese terme vergelyk Opel dit met die Insignia OPC (V6-enjin) van die vorige generasie. Maar omdat dit 160 kg ligter is en ’n laer swaartepunt het, is die nuwe Insignia GSi volgens die handelsmerk vinniger as sy voorganger op die ikoniese Nürburgring. Tye was egter nie gevorder nie.
Die GSi-benaming, wat in 1984 op die Opel Manta en Kadett gedebuteer is, is later tot redelik onlangs op die Astra en Corsa gebruik.
Boonop, in estetiese terme, onderskei die Opel Insignia GSi hom van die res deur die luginlate met chroomrame, 20-duim-wiele, remkalipers in rooi, systroke en 'n bederf wat verantwoordelik is om die nodige dosisse afkrag op die as te bewerkstellig. agter.
Binne het die Duitse gesin sportiewer sitplekke (met systeun), aluminium krukstelle en ’n donkerder dak. Die Opel Insignia GSi sal in September regstreeks by die Frankfurt-motorskou debuteer en sal die volgende maand (op die Duitse mark) beskikbaar wees vir bestelling.
