Mazda dring aan op 'n formule wat (baie goed …) sy dividend betaal het.
Die opknappingsweergawe van die 3de generasie Mazda MX-5 kom nou in Europa aan. Hierdie generasie van die MX-5, wat in 2005 bekendgestel is, het voortgegaan met die pad van sukses wat begin is deur die 1ste generasie van die klein Japannese, in die verre jaar van 1989. Hierdie generasie sou verantwoordelik word vir die demokratisering van die destyds ontoeganklike sport « helder lug ". 'n Ware roadster vir die "mense".
Aangesien 'n wenformule nie beweeg nie, het Mazda vir hierdie jaar 'n model net effens opgedateer wat almal wat net 'n motor wil hê wat rygenot oordra en nie bekommerd is oor syfers soos maksimum krag of spoed, bly maak nie.
Die veranderinge is chirurgies, en slegs 'n geoefende oog sal hierdie weergawe kan onderskei van die een wat in 2005 bekend gestel is. Onder hierdie veranderinge beklemtoon ons die nuwe voorbuffer en die nuwe kleuropsies wat beskikbaar is.
Op enjins is alles dieselfde. Die 1.8 126 pk en 2.0 160 pk eenhede is steeds teenwoordig. Slegs die elektroniese versnellerbestuur is aangepas om meer lewendig te word in wegspring en teen lae spoed. Al die ander bly onveranderd.
Beskikbaar in die Roadster-weergawe (seilkap) en in die Roadster Coupé-weergawe (metaalkap) lyk die MX-5 dus gereed vir nog 'n paar goeie jare op die baan, terwyl die langverwagte 4de generasie nie opdaag nie.
Mazda MX-5 NC
Teks: Guilherme Ferreira da Costa