Audi Q8 wen nie een nie, maar twee inpropbasters

Anonim

Na aanleiding van die elektrifiseringstendens wat die norm in die Audi-reeks geword het, het die Q8 ook nie een nie, maar twee inprop-hibriedweergawes ontvang, wat sodoende geboorte gegee het aan die Audi Q8 TFSI en.

Soos met die Q7 TFSI e, die nuwe Q8 TFSI en "trou" met die 3.0 TFSI V6 van 340 pk en 450 Nm met 'n elektriese motor. In die kragtigste weergawe, die Q8 55 TFSI en quattro , styg die maksimum gekombineerde krag tot 381 pk en 600 Nm. Q8 60 TFSI en quattro , styg hierdie waarde tot 462 pk en 700 Nm.

Die elektriese motor word aangedryf deur 'n litiumioonbattery met 'n kapasiteit van 17,8 kWh. Hierdie battery kan binne ongeveer twee en 'n half uur in 'n muurboks van 7,4 kW herlaai word, en laat outonomie toe in 100% elektriese modus van tot 47 km (WLTP-siklus). Die enigste nadeel is dat dit gelei het tot die verlies van 100 liter bagasie kapasiteit (dit is nou 505 l).

Audi Q8 TFSI en

Met 'n topspoed van 135 km/h in 100% elektriese modus, die nuwe Q8 TFSI en het 'n topspoed van 240 km/h en in die 60 TFSI weergawe en quattro 0 tot 100 km/h in 5.4s minder kragtige weergawe die 100 km/h arriveer in 5.8s).

Regenereer energie is die norm

Met twee rymodusse — “Hybrid” en “EV” — is die Audi Q8 TFSI en die eerste (Hybrid) in staat om op drie verskillende maniere te funksioneer: “Auto”, wat die gebruik van die verbrandingsenjin en die enjin elektries bestuur; “Hou”, wat die batterylading in stand hou vir latere gebruik en “Charge”, wat jou toelaat om die battery met behulp van die verbrandingsenjin te herlaai.

Teken in op ons nuusbrief

Soos jy sou verwag, beskik die inprophibriedweergawe van die Audi Q8 oor 'n energie-herlewingstelsel. Wanneer gerem word, is dit in staat om 80 kW op te wek en wanneer dit in "seil"-modus ry, genereer dit tot 25 kW.

Audi Q8 TFSI en

Dit is nie maklik om die Q8 TFSI en die res te onderskei op grond van die estetiese hoofstuk nie.

Volgens Audi sal voorafverkope van die Q8 TFSI en na verwagting binnekort begin. Die minder kragtige weergawe sal in Duitsland vanaf 75 351 euro kos, terwyl die kragtiger weergawe sy prys in daardie mark by 92 800 euro sal begin.

Vir nou is beide die prys in Portugal en die datum van aankoms op die nasionale mark van die inprophibriedvariant van die Audi Q8 onbekend.

Lees meer