CUPRA sal die eerste motorhandelsmerk wees wat aan Extreme E deelneem

Anonim

CUPRA se verbintenis tot geëlektrifiseerde motorsport duur voort en nadat ons die CUPRA e-Racer leer ken het waarmee die handelsmerk aan die PURE ETCR-kampioenskap gaan deelneem, het die Spaanse handelsmerk bevestig dat hy ook in die Ekstreme E wedrenreeks in 2021.

CUPRA sluit by Extreme E aan as die hoofvennoot van die ABT Sportsline-span en sal bydra om 'n span ingenieurs en bestuurders in hierdie nuwe kompetisie in lyn te bring.

Wayne Griffiths, president van CUPRA en SEAT, het oor die aansluiting by Extreme E gesê: "CUPRA en Extreme E-kompetisie het 'n identiese uitdagende houding om te bewys dat elektrifisering en sport 'n perfekte kombinasie kan wees".

CUPRA Extreme E

Wayne Griffiths het bygevoeg: "Hierdie tipe vennootskappe dryf ons pad na elektrifisering, aangesien ons vroeg in 2021 twee inprophibriedmodelle sal hê en ons eerste volledig elektriese voertuig, die CUPRA el-Born, wat in die tweede helfte gereed sal wees. van volgende jaar”.

Die Extreme E-renreeks

Geskeduleer vir sy debuut in 2021, is die Extreme E-renreeks 'n veldrenkompetisie met 100% elektriese modelle en behoort deur van die mees ekstreme en afgeleë omgewings ter wêreld te gaan.

Teken in op ons nuusbrief

Extreme E se eerste seisoen behoort vroeg in 2021 te begin en sal 'n formaat van vyf fases hê wat op verskillende plekke (van die Arktiese tot die woestyn deur die reënwoud) sal plaasvind, wat almal gemeen het dat hulle beskadig of beskadig is. deur klimaatsverandering geraak word.

Gefokus op geslagsgelykheid, Extreme E vereis dat spanne manlike en vroulike ruiters registreer. In die geval van CUPRA sal een van sy jaers sy ambassadeur, die Rally Cross en DTM-kampioen Mattias Ekström, wees.

Oor hierdie nuwe kategorie het Ekström gesê: “Extreme E is 'n mengsel van Raid en Rally Cross, wat deur baie verskillende omgewings loop met bane wat met GPS gemerk is (...) Maar dit het baie belofte vir die ontwikkeling van elektriese voertuie; laat jou toe om data in te samel vir terugvoer oor motors in gebiede soos sagteware en energie-herlewing.”

Lees meer