Ten spyte van 'n gedwonge stilstand wat deur die pandemie gedikteer word, lyk dit of Euro NCAP terugkeer na sy gewone tempo van aktiwiteit. Nadat ons reeds die Toyota Yaris en Volkswagen ID.3 getoets het onder die nuutste en mees veeleisende toetsprotokolle wat vanjaar bekendgestel is, is dit tyd vir die nuwe Mazda MX-30 en Honda Jazz op die proef gestel word.
DIE Mazda MX-30 dit is die eerste elektriese motor van die Japannese handelsmerk, maar onder sy alternatiewe bakwerk vind ons dieselfde fondamente as die CX-30, die model met die beste resultaat ooit in die evalueringsgebied gewy aan beskerming van volwasse insittendes, wat 'n 99%-gradering behaal het. .
Alhoewel die 100% elektriese MX-30 swaarder as die CX-30 is, wat toetsresultate kan beïnvloed - meer massa, dus meer energie om in 'n botsing te verdwyn - en toetse nou meer veeleisend is (of dit nou in passiewe of aktiewe veiligheid is), is die nuwe Mazda-model het die verlangde vyf sterre behaal.
Die enigste waarskuwing rakende die toetsing van die MX-30 hou verband met tekortkominge wat gevind word in die kenmerke van die outonome noodremstelsel om botsings met kwesbare padgebruikers (voetgangers, fietsryers) te vermy. Die MX-30-stelsel is nie in staat om voetgangers wat aan die agterkant van die voertuig is, op te spoor nie, aangesien dit hulle nie kan bespeur wanneer die voertuig draai nie (byvoorbeeld by 'n kruising).
Teken in op ons nuusbrief
Goeie nuus vir die kleingoed ook. Honda Jazz . Die Japannese handelsmerk se mees kompakte model, wat nou eksklusief hibried is, het ook vyf sterre in die Euro NCAP-toetse behaal.
Die vierde generasie van die Jazz het homself geweldig versterk in terme van veiligheidstoerusting, sommige van hulle ongekend, soos die lugsak wat tussen die voorste sitplekke geplaas is. En hulle het almal hul doeltreffendheid bewys, met die Honda Jazz wat hoë tellings behaal het op alle gebiede wat beoordeel is.
Soos die nuwe Toyota Yaris 'n paar maande gelede in dieselfde toetse bewys het, hoef jy nie groot in die motorwêreld te wees om hoë vlakke van veiligheid te verseker nie. Die nuwe Honda Jazz versterk die argument duidelik.