Isaac is die bestuurder van die maatskappy Resolvemais, Lda., en in die ontwikkeling van sy professionele aktiwiteit het hy die konstante behoefte om 'n vervoermiddel te gebruik om na sy kliënte te reis.
Vir hierdie doel het Isaac gekies om 'n ligte passasiersvoertuig te koop en, in ooreenstemming met die voorwaardes van sy maatskappy, die aankooplimiet daarvoor op 30 000 euro vasgestel.
Laat ons dus in 'n vergelykende omvang die winste sien wat verkry word deur 'n voertuig te kies wat uitsluitlik deur elektriese energie aangedryf word in vergelyking met hibriede voertuie en dié wat deur konvensionele brandstof aangedryf word.
Kom ons erken die vaste waarde van 30 duisend euro en oorweeg dit as opsies:
- 'n Voertuig wat deur diesel aangedryf word;
- Een wat uitsluitlik deur elektrisiteit aangedryf word; en
- 'n Inprop Hibriede motor.
Diesel aangedrewe voertuig
As Isaac kies vir 'n voertuig wat op diesel loop, sal hy slegs die waarde van 25 duisend euro as 'n belastingkoste kan beskou, "verloor" op hierdie manier die aftrekking van 5000 euro en sal nie in staat wees om enige bedrag wat verband hou met BTW op belastingvlak af te trek nie.Wat die outonome belasting op die voertuig betref, sal dit onderhewig wees aan 'n koers van 27,5%, as dit 'n wins toon, dit wil sê, dit sal ongeveer 8250 euro moet betaal met verwysing na belasting. As jou maatskappy 'n verlies toon, sal hierdie belasting met 10% verhoog word, en jy sal ongeveer 11 250 euro moet betaal.
| Diesel motor | ||||
|---|---|---|---|---|
| Verkrygingswaarde | Verkrygingswaarde aanvaar as belastingkoste | aftrekbare BTW | Belasting op die voertuig | |
| Wins | Verlies | |||
| €30 000 | €25 000 | 0 € | 8250 € | 11 250 € |
Voertuig wat uitsluitlik deur elektrisiteit aangedryf word
Alternatiewelik, as Isaac 'n voertuig kies wat uitsluitlik deur elektrisiteit aangedryf word, vir dieselfde bedrag, kan hy die totale verkrygingskoste in sy maatskappy se boekhouding oorweeg.
Jy sal die totale waarde van die voertuig se BTW kan aftrek en jy hoef geen belasting op die aankoop van die voertuig te betaal nie, ongeag jou maatskappy se resultate.
| 100% elektriese voertuig | ||||
|---|---|---|---|---|
| Verkrygingswaarde | Verkrygingswaarde aanvaar as belastingkoste | aftrekbare BTW | Belasting op die voertuig | |
| Wins | Verlies | |||
| €30 000 | €24 390,24 | €5609,76 | 0 € | 0 € |
Inprop Hibriede Motor
Laastens het Isaac ook die opsie om te kies vir 'n inprophibriedvoertuig waarin jy, met dieselfde koopprys, die hele koopprys van die voertuig wat van die BTW-waarde afgetrek is, as kosprys kan beskou, aangesien jy die moontlikheid het om af te trek BTW vanaf die aankoop daarvan.En, ten spyte daarvan dat dit onderhewig is aan voertuigbelasting, sal dit met ongeveer 22,5% laer wees in vergelyking met die belasting van 'n voertuig wat op konvensionele brandstof gebruik word.
Daarom sal die belasting op die verkryging van die voertuig, in hierdie geval, 5% wees, wat ooreenstem met ongeveer 1219,50 euro, minus sowat 7030,50 euro in vergelyking met 'n voertuig wat deur konvensionele brandstof aangedryf word. Indien die maatskappy 'n verlies toon, sal hierdie belasting met 10% verhoog word.
| Inprop Hibriede Motor | ||||
|---|---|---|---|---|
| Verkrygingswaarde | Verkrygingswaarde aanvaar as belastingkoste | aftrekbare BTW | Belasting op die voertuig | |
| Wins | Verlies | |||
| €30 000 | €24 390,24 | €5609,76 | €1219,51 | 3658,54 € |
Afsluiting
Nadat hy sy opsies gekonfronteer het, het Isaac die volgende geverifieer:
| Voertuig | aftrekbare BTW | Koste word fiskaal aanvaar | Belasting betaalbaar - TA | IRC aftrekking | Effektiewe wins op IRC | Belastingeffek (IRC+BTW) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Diesel | 0 € | €25 000 | 8250 € | €5 000 | -3250 € | -3250 € |
| 100% elektries | €5609,76 | €24 390,24 | 0 € | €4878,05 | €4878,05 | €10 487,80 |
| plug-in baster | €5609,76 | €24 390,24 | €1219,51 | €4878,05 | 3658,54 € | €9268,29 |
Uit ’n fiskale oogpunt is die opsie vir ’n dieselaangedrewe voertuig duidelik die minste gunstig.
Deur die gelyktydige effek van BTW en IRC effektief te kombineer, laat die inprophibriede en elektriese opsies Isaac se maatskappy aansienlike besparings maak.
Artikel hier beskikbaar.
Motorbelasting. Elke maand, hier by Razão Automóvel, is daar 'n artikel deur UWU Solutions oor motorbelasting. Die nuus, die veranderinge, die hoofkwessies en al die nuus rondom hierdie tema.
UWU Solutions het sy aktiwiteit in Januarie 2003 begin, as 'n maatskappy wat Rekeningkundige dienste verskaf. Oor hierdie meer as 15 jaar van bestaan, het dit volgehoue groei ervaar, gebaseer op die hoë gehalte van dienste wat gelewer word en klantetevredenheid, wat die ontwikkeling van ander vaardighede moontlik gemaak het, naamlik in die gebiede van konsultasie en menslike hulpbronne in 'n besigheidsproses logika Uitkontraktering (BPO).
Tans het die UWU 16 werknemers tot sy diens, versprei oor kantore in Lissabon, Caldas da Rainha, Rio Maior en Antwerpen (België).