Dit sal nog in 2018 wees dat ons die Porsche 911 992-generasie sal ontmoet, so die hersiene Porsche 911 GT3 RS is die jongste toevoeging tot die 991-generasie en, volgens sommige gerugte, kan dit heel moontlik die laaste van sy soort wees. Dit wil sê, dit kan die laaste 911 wees met 'n enjin met natuurlike aspirasie!
Dit is die uiteindelike evolusie van die "plat-ses": die krag wat uit die 4.0 liter is nou 520 pk by 8250 rpm - maar rooilyn begin eers by 9000 rpm - en wringkrag is 470 Nm by 6000 rpm. Getalle wat dit plaas as Porsche se kragtigste atmosferiese opponerende sessilinder-enjin ooit.
Kyk na ons regstreekse video van die Geneefse Motorskou
stroombaan verslindende masjien
As kringmasjien wat dit is, alhoewel dit gehomologeer is om op openbare paaie te ry, is alles oorweeg wat bydra tot sy hoogste doeltreffendheid: die vinnige PDK (dubbelkoppelaar) met sewe spoed word gehandhaaf, die stuur-agteras is herkalibreer, kry nuwe artikulasiegewrigte in die veerarms en nuwe stel bande.
DIE Klubsport pak — rolstaaf, brandblusser, battery-afsny-voorinstallering, sespunt-veiligheidsgordels — vir diegene wat hul lewe in kringe deurbring, bly dit 'n kostelose opsie. DIE pak Weissach vat nog 'n paar kilos van die geadverteerde 1430 kg af — sluit koolstofkomponente vir onderstel, binne, buite, asook opsionele magnesiumwiele in.
Porsche 911 GT3 RS
Bestellings is nou oop vir die nuwe Porsche 911 GT3 RS. Die basisprys is 250 515 euro.
Teken in op ons YouTube-kanaal , en volg die video's met die nuus, en die beste van die 2018 Geneefse Motorskou.