Volkswagen was die vervaardiger met die hoogste aantal wêreldwye verkope in 2016, ondanks die geval van die Dieselgate wat in 2015 “gebars” het, en wat steeds reperkussies het. Tot dusver is daar geen vrae nie.
Wanneer die Duitse handelsmerk egter in 2017 beweer dat hy die grootste motorvervaardiger bly, ontstaan die eerste vrae. Die Renault-Nissan-Mitsubishi Alliansie kompetisies, wat homself as wêreldverkoperleier in 2017 laat geld het.
Om hierdie stellings deur die Uitvoerende Direkteur van die Alliansie, Carlos Ghosn, te regverdig, is die feit dat Volkswagen verantwoordelik was vir die verkope van sy Scania- en MAN-vragmotors.
Carlos Ghosn, Uitvoerende Direkteur Renault-NissanDie Renault-Nissan-alliansie, met meer as 10,6 miljoen ligte en ligte handelsvoertuie wat in 2017 verkoop is, is die eerste motorgroep ter wêreld.
Ghosn se verklarings kom nadat Volkswagen verkope van 10,74 miljoen voertuie aangekondig het, insluitend 200 000 vragmotors, wat nie in die rekeninge van die Frans-Japannese Alliansie verantwoord is nie. Die hoof van die Alliansie verwys ook dat die verkope wat behaal is, reeds Mitsubishi en ook AvtoVAZ (Lada) insluit.