Brabus het die Mercedes GLA opgetel, sy mates geneem en 'n pasgemaakte pak gemaak. Ken die besonderhede van hierdie voorbereiding.
Hierdie Brabus GLA kom toegedraai in LED's, 21-duim-wiele – 18'- en 20'-wiele is ook beskikbaar, maar die waarheid is dat ons dit verkies. ’n Bietjie drama het niemand seergemaak nie. Ook as 'n opsie, twee heeltemal verskillende veringverstellings: of met 30 mm meer hoogte vir 'n sterker teenwoordigheid op die pad; of ander met 'n sportiewer beroep, 25 mm korter.
Rus diegene wat die meeste bekommerd is oor verbruik. Brabus bied hierdie weergawe wat met die 220 CDI-weergawe geassosieer word, en lewer nou 'n interessante 210 pk krag.
Vir diegene wat aan petrol verslaaf is, is 'n voorbereiding van die 45 AMG-weergawe beskikbaar. Die Brabus-aanraking neem die 360Cv en 450Nm van oorsprong na 400Cv en 500Nm, wat hierdie GLA in net 4,4 sekondes van 0 tot 100Km/h katapulteer.
Maar aangesien niks hiervan genoeg was nie, het dit vir Brabus natuurlik gelyk om die spoedbeperker (250Km/h) te verwyder, wat die nuwe Brabus GLA 'n blaaskans gee om 270Km/h te bereik. Binne word sy sportiewe DNS onderstreep deur verskeie aluminium-aksente soos pedale, deurhandvatsels of lyswerk, en waar ons op die onvermydelike Alcantara-leerafwerkings kan reken.
Galery: