BYD wil vooroordeel teen Chinese vervaardigde motors oorkom met sy nuwe wapen: die BYD Tang.
Dit het dalk selfs die naam van kitssap, maar die Tang is die wapen wat BYD wil gebruik om die mees skeptiese mense te oortuig voordat hulle die besluit neem om 'n SUV te koop wat deur 'n premium handelsmerk van die ou vasteland vervaardig word.
Hierdie toets van die nuwe BYD Tang het in China plaasgevind, dit is waar. Maar sodat jy nie die gevoel kry dat die tweestryd nie eerlik was nie, het dit by Bosch se tegniese fasiliteit in Yakeshi plaasgevind.
In 'n ambisieuse toets staar die BYD Tang 2 swaargewig-mededingers van die ou vasteland tegemoet: die Volkswagen Tiguan en die BMW X6, in 2 verskillende wedrenne.
SIEN OOK: Qoros 3 is 'n Chinese openbaring
Sonder vrese en eienaar van 'n bekwame datablad, het die BYD Tang 'n 2 liter turbo-enjin van 205 perdekrag, geassosieer met 2 elektriese dryfeenhede van 150 perdekrag versprei deur elke as. In totaal het ons 'n SUV wat in staat is om 'n gekombineerde krag van 505 perdekrag en 719 Nm wringkrag te lewer, alles beheer deur 'n outomatiese ratkas met 6 verhoudings en vierwielaandrywing.
BYD beweer dat die Tang in staat is om 0 tot 100 km/h in net 5 sekondes te haal en in matige ry beweer dat verbruik van 2l/100 km moontlik is. Dit is indrukwekkende waardes vir 'n voorstel waarvan die prys ongeveer $45,000 voor belasting en belastingaansporings sal wees.
Sal die Chinese in die toekoms 'n produk kan skep wat op die vlak van Europese verwysings is? Kyk die video.
Maak seker dat jy ons op Facebook en Instagram volg