Dit het 'n rukkie geneem, maar ... die Lexus LC 500 het uiteindelik uit die skaduwees van die Lexus LF-LC-konsep gekom en die kollig in Detroit bereik.
Ná vier jaar se ontwikkeling is die model wat die terugkeer van Lexus na die groot koepees aandui, uiteindelik bekendgestel.Die ontwerp is duidelik Lexus. Die voorkant, gewoonlik oorheers deur die groot sierrooster, beskik nou oor 3D-effekte en word omring deur 'n chroomstaaf. Die hoofligte gebruik LED-tegnologie en beskik oor L-vormige dagryligte.Die atletiese profiel van die Lexus LC 500 2017 beskik oor die tipiese skuins koepeedak, kort oorhange en strak lyne. Binne staan leer, Alcantara en materiale soos magnesium uit.
OM NIE MIS TE MIS NIE: Jy kan ook stem vir die 2016 Essilor Motor van die Jaar/Crystal Wheel Trophy
Wat enjins betref, bied die Lexus LC 500 vir ons 'n 5.0 liter V8-enjin wat 467 pk krag kan opwek. Steeds sonder amptelike inligting oor die topspoed het Lexus pas aangekondig dat die LC500 van 0 tot 100 km/h in minder as 4,5 sekondes kan versnel.
Gekoppel aan dié enjin is ’n Aisin-tiengang- outomatiese ratkas, wat beloof om so vinnig soos ’n dubbelkoppelaar-ratkas en meer kompak as ’n agtgang-ratkas te wees.
Nog 'n kenmerk van Toyota se luukse handelsmerk-supermotor is sy 2+2-konfigurasie en sy hoë-rigiditeit-onderstel, wat Lexus selfs op 'n vlak bo die LFA plaas. Alles te danke aan eksotiese materiale soos koolstofvesel, aluminium en ultrahoë rigiditeitstaal. Die standaard wiele is 20 duim, met die moontlikheid om 21 duim te kies.
Tegnologies sal die nuwe Lexus toegerus wees met 'n reeks bestuurshulpmiddels - aanpasbare spoedbeheer, noodrem en baanverlaatwaarskuwing. Ander opsionele toerusting sluit in die Pioneer- of Mark Levinson-klankstelsel en die konfigureerbare-klinkende uitlaat vir die mees entoesiastiese. Nou word verwag dat dit in 2016 of in die eerste kwartaal van 2017 in Portugal sal aankom.
