Dit is die tweede generasie van die suksesvolle Sweedse SUV. Die kragtigste weergawe oortref 400 pk, maar die handelsmerk se bekommernisse is anders: gemak, veiligheid en ontwerp.
Sedert die bekendstelling van die eerste generasie Volvo XC60 in 2008, het die Sweedse SUV die aantal wêreldwye verkope elke jaar verhoog.
Meer as genoeg redes vir Volvo om met optimisme na die nuwe generasie van die Volvo XC60, wat vandag in Genève aangebied word, te kyk. Dit is tans die Sweedse vervaardiger se topverkoper-model en was die Europese leier in sy segment, met meer as 82 duisend eenhede wat in 2016 verkoop is.
In vergelyking met sy voorganger behoort die nuwe Volvo XC60 in alle opsigte te verbeter. Is dit veilig om te sê dat die Sweedse handelsmerk se nuwe model 'n sukses sal wees? Ons glo so. Volvo ook:
“Ons het 'n sterk tradisie wanneer dit kom by dinamiese en stylvolle sportnutsvoertuie, wat in staat is om die nuutste tegnologiese innovasies te bied. Die Nuwe XC60 sal geen uitsondering wees nie. Dit is die perfekte motor vir 'n aktiewe leefstyl en verteenwoordig die volgende stap in ons transformasieplan.” | Håkan Samuelsson – President en Uitvoerende Hoof – Volvo Car Group.
Uitgestalde Sweedse ontwerp
Dit is nie verbasend dat daar 'n duidelike invloed van die XC90 in die ontwerp van die nuwe XC60 is nie. Aan die voorkant is die ligteken wat gedefinieer word deur die Thor Hammer-dagryligte (Thor se hamer), wat tot by die voorste sierrooster strek, die oorheersende element.
“Sy buite-ontwerp is atleties met tydlose gehalte. Binne het ons 'n perfekte kombinasie van argitektuur, materiale en moderne tegnologie – alles naatloos geïntegreer. Die XC60 bied ’n eg Skandinawiese ervaring wat ons kliënte regtig spesiaal sal laat voel.” | Thomas Ingenlath, Senior Visepresident, Ontwerp by Volvo Car Group.
Aan die agterkant gaan die formule wat deur die 90-reeks gedebuteer word terug skool toe, net soos aan die voorkant. Toon gespierde en aangename vorms vanuit alle hoeke. Kyk hier die oomblik wat dit aan die wêreld geopenbaar is:
Enjins? Volvo se beste.
Die hoë-end weergawe van die Nuwe XC60 sal die T8 Twin Engine-inprophibried van 407 pk. In hierdie weergawe neem versnelling van 0-100 km/h net 5,3 sekondes.LIVEBLOG: Volg die Geneefse Motorskou regstreeks hier
Natuurlik stop die aanbod van enjins nie daar nie. “Die nuwe Volvo XC60 sal verskeie kraglyne beskikbaar hê. Ons sal die 190 pk D4-dieselenjin hê en die 235 pk D5 met PowerPulse-tegnologie ingebou. Ons sal ook 254 pk T5 en T6 petrol opsies hê, wat 320 pk en 400 Nm wringkrag sal verskaf.” het Henrik Green, hoof van die handelsmerk, bygevoeg.
Veiligheid eerste
Die Volvo XC60 sal die vierde model van die handelsmerk wees wat die modulêre Scalable Platform Architecture (SPA)-platform gebruik – wat reeds in die 90-reeks-modelle gebruik word, maar in 'n korter weergawe. Daarom, in hierdie verband, is 'n veilige en voorspelbare gedrag te verwagte, soos die kenmerk van die handelsmerk.
Wat aktiewe en passiewe veiligheid betref, het die handelsmerk geen moeite ontsien nie. ’n Nuwe bestuurshulpfunksie is by die City Safety System gevoeg. Die nuwe aankomende baanversagtingstelsel help om botsings met voertuie wat in ander bane geleë is, te vermy terwyl die Volvo Blind Spot Indication System (BLIS), wat die bestuurder attent maak op die teenwoordigheid van voertuie in die sogenaamde blindekol, ook opgedateer is om nou stuurbystand in te sluit wat sal help om potensiële botsings te vermy deur die motor op sy eie baan en buite gevaar.
“Ons het gefokus op die bou van 'n motor wat in staat was om rygenot op verskeie vlakke te verskaf – van 'n bestuurdersitplek wat die pad perfek kan visualiseer, tot 'n kalm en goed ontwerpte kajuit, alles ontwerp om 'n veilige, inspirerende reis te bied. en selfversekerd . Ons het veral aandag gegee aan aspekte wat ons kliënte se lewens vergemaklik, deur dienste te lewer wat hul gemak maksimeer en hulle van die stres van die daaglikse lewe bevry”. | Henrik Green – Senior visepresident produk en kwaliteit – Volvo Car Group.
Die Volvo Pilot Assist System, 'n gevorderde semi-outonome bestuurstelsel wat stuur, versnelling en rem kan beheer, op goed gedefinieerde paaie teen snelhede van tot 130 km/h, is beskikbaar as 'n opsie op die nuwe XC60.