Die PSA Groep (Peugeot, Citröen en DS) bevestig die moontlikheid om Opel te bekom. Die ontleding van hierdie moontlike aankoop en ander sinergieë is in samewerking met GM ontwikkel.
Die verduideliking is vandag deur die PSA-groep uitgereik en bevestig dat die Alliansie wat sedert 2012 saam met General Motors geïmplementeer is, 'n uiteindelike verkryging van Opel kan insluit.Die PSA/GM-alliansie: 3 modelle
Vyf jaar gelede, en met die motorsektor wat steeds deur 'n diep krisis gaan, het Grupo PSA en GM 'n alliansie gevorm met die volgende doelwitte: om moontlikhede vir uitbreiding en samewerking te bestudeer, winsgewendheid en bedryfsdoeltreffendheid te verbeter. Die verkoop in 2013, deur GM, van die 7% wat hy in PSA gehou het, het nie die Alliansie geraak nie.
Hierdie Alliansie het tot gevolg gehad drie projekte saam in Europa waar ons die nuut bekendgestelde Opel Crossland X (vergrote platform van die nuwe Citröen C3), die toekomstige Opel Grandland X (platform van die Peugeot 3008) en 'n klein ligte kommersiële kan vind.
Die oogmerke van hierdie samesprekings het nie verander in vergelyking met 2012 nie. Die nuwigheid is die moontlikheid dat Opel, en daarby Vauxhall, die sfeer van die Amerikaanse reus verlaat en by die Franse groep aansluit, soos in die amptelike verklaring van PSA gelees kan word:
“In hierdie konteks ondersoek General Motors en die PSA Groep gereeld bykomende moontlikhede vir uitbreiding en samewerking. Die PSA-groep bevestig dat hy saam met General Motors talle strategiese inisiatiewe ondersoek wat daarop gemik is om sy winsgewendheid en bedryfsdoeltreffendheid te verbeter, insluitend 'n moontlike verkryging van Opel.
Daar is tans geen waarborg dat ’n ooreenkoms bereik sal word nie.”
Meer as 'n miljoen voertuie per jaar
Dit is Opel se verkoopsvolume op die Europese vasteland alleen, wat beteken dat indien dit gebeur, hierdie samesmelting die struktuur van die mark sal verander. As die syfers vir 2016 in ag geneem word en met Opel in die PSA-sfeer, sou hierdie groep se markaandeel in Europa 16,3% bereik. Die Volkswagen-groep het tans 'n aandeel van 24,1%.Die koms van Carlos Tavares tot die leierskap van die PSA-groep het hom toegelaat om binne 'n paar jaar terug te keer na wins. Die Portugese het die aantal modelle wat op die winsgewendste fokus, verminder, winsgewendheid verhoog en bedryfskoste verminder.
Met Opel wat by Peugeot, DS en Citröen aansluit, sal dit 'n toename van een miljoen voertuie per jaar beteken, wat altesaam sowat 2,5 miljoen verkope in Europa beloop.
'n Winsgewende Opel, is dit hierdie een?
Opel het die afgelope jare nie ’n maklike bestaan gehad nie. In 2009 het GM probeer om Opel te verkoop, wat onder andere die FCA (Fiat Chrysler Automobiles) was. Na hierdie poging het hy 'n herstelplan vir die handelsmerk begin, wat sy eerste resultate begin toon het.
Die terugkeer-na-wins-plan is egter deur GM uitgestel weens verhoogde bedryfskoste in Europa as gevolg van Brexit. In 2016 het GM in Europa verliese van meer as 240 miljoen euro aangemeld. ’n Aansienlike verbetering in vergelyking met die verliese van meer as 765 miljoen euro in 2015.
Bron: PSA Groep