Heel waarskynlik het jy al die fliek Iron Man gesien, waar die miljoenêr Tony Stark ’n pak dra met die Jarvis-program wat hom in verskeie take help. Wel, die idee van Toyota vir outonome bestuur is dit soortgelyk aan die Jarvis in Marvel se superheldpak, met die Japannese handelsmerk se stelsel wat daarop fokus om die bestuurder te help eerder as om hom te vervang.
Toyota se visie vir outonome bestuur word in twee stelsels verdeel: o Voog Dis die chauffeur . The Guardian werk soos 'n gevorderde bestuurshulpstelsel wat alles wat rondom die motor aangaan monitor, om in te gryp en selfs die motor te beheer in geval van dreigende gevaar.
Die Chauffeur is 'n outonome bestuurstelsel wat in staat is tot vlak 4 of selfs vlak 5 outonomie. Die nuus is dat Toyota die Guardian-stelsel met dieselfde hardeware, sagteware en kunsmatige intelligensie toerus as die mees gevorderde Chauffeur.
Toyota wil hê die bestuurder moet beheer
Ten spyte daarvan dat die Chauffeur-stelsel die motor outonoom kan bestuur, is die Toyota wil hê die bestuurder moet versnel, rem en draai . Daarom beoog hy om die Guardian toe te rus met die vermoëns van die Chauffeur om, indien nodig, die motor toe te laat om outonoom te ry, maar sonder dat die bestuurder beheer verloor, die stelsel dien slegs as 'n hulpmiddel vir die bestuurder.
Teken hier in op ons nuusbrief
Van die twee stelsels die Voog is die een wat vinniger is produksievoertuie kan bereik . Die stelsel se vermoëns is duidelik sigbaar in die demo-video, waar die Voog bespeur dat die bestuurder agter die stuur aan die slaap geraak het en beheer oor die motor neem . Wanneer die bestuurder wakker word, word hy daarvan ingelig om beheer te herwin, druk net die rem.