Nadat hy goedkeuring gekry het vir laevolume-vervaardigerstatus, wat Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) in staat sal stel om tot 325 motors per jaar in die VSA te vervaardig, onthul die maatskappy nou 'n teaser van wat sy volgende model kan wees.
In 'n publikasie op sy Facebook-blad onthul SCG inligting oor die model wat ongeveer 350 duisend euro sal kos, 'n baie meer "lekker" waarde as die SCG 003S, wat byna 2 miljoen euro benader. Blykbaar sal die model wat steeds geen naam het nie, 'n baie ligte motor wees, met 'n koolstofvesel-onderstel, en moet 'n konfigurasie hê wat identies is aan die McLaren F1 en BP23, met ander woorde, met drie sitplekke.
Die krag moet ongeveer 650 pk wees, met 720 Nm wringkrag en 'n benaderde gewig van 1100 kg. Dit is ook bekend dat klante sal kan kies vir 'n sesgang-handratkas, of 'n outomatiese ratkas met paddle shifters.
Die beelde verklap steeds nie veel van die model se lyne nie, maar die Motorowerheid sê dat die nuwe SCG geïnspireer moet word deur 'n ou konsep wat die SCG magtiging het vir replikasie.
Die model sal gebaseer wees op 'n konsep met meer as 25 jaar
Daar is nie meer 'n "wenk" oor watter konsep agter hierdie nuwe model sal wees nie. SCG het egter reeds een van die mees waarskynlike hipoteses verwerp, wat die Ferrari Modulo-konsep sou wees, wat in 2014 van Pininfarina verkry is.
Die drie beelde wat aan die lig gebring is, dui op 'n agterste enjin, en 'n stilering wat van vintage tot modern gaan.
Beskikbare bestellings
Dit is ook onduidelik in watter stadium die ontwikkeling van hierdie nuwe projek sal wees, maar die maatskappy het soos volg op die kommentaar gereageer:
Trouens, dit is reeds moontlik om besprekings te maak vir die model wat in die Verenigde State gebou gaan word, en wat goedkeuring vir Amerika sal hê.
Die maatskappy het ook onthul dat hy van voorneme is om veelvuldige weergawes van kompetisie te maak, en soos versoek deur klante, selfs diegene wat belangstel in 'n wedren- of padweergawe vra om dit te kontak. Waarvoor wag jy?