Kompakte crossover ontwerp gebaseer op dieselfde MQB platform wat byvoorbeeld deur die SEAT Ateca, die Skoda Karoq gaan voort met sy aanslag van nuwe weergawes en toerustinglyne, met die doel om die maksimum verbruikerskeuses te dek.
Die laaste voorstel word genoem Skoda Karoq Sportline en anders as wat die naam aandui, is dit nie net 'n kosmetiese operasie nie.
Inteendeel, daar is 'n bietjie substansie verder as die vetter styl, deur 'n nuwe enjin te bring, wat ook die kragtigste is van almal wat in hierdie model voorgestel word - 'n 2.0 petrol turbo, wat 190 pk krag waarborg.
Met 2.0 TSI 190 pk ... maar nie net nie!
As jy nie soveel “vuurkrag” wil hê nie, bied Skoda ook hierdie nuwe weergawe met die reeds bekende 1.5 TSI van 150 pk, wat nog nie onder ons beskikbaar is nie, en 2.0 TDI ook van 150 pk. Na gelang van die keuse sal die Karoq óf ’n sesgang-handratkas óf ’n sewegang DSG- outomatiese ratkas kan vertoon.Die mees toeganklike enjins bring slegs voorwielaandrywing van die fabriek af, alhoewel, as die kliënt dit nodig het en bereid is om 'n bietjie meer te spandeer, hulle ook vierwielaandrywing kan ontvang.
Meer toerusting? Ja!
Wat die sigbare verskille van hierdie Sportline-weergawe betref, hulle begin van meet af aan aan die buitekant, wat 'n sportiewer postuur aanneem, danksy herontwerpte buffers, 18”-wiele (19” as opsie), swart dakstawe, agterste kantvensters wat verdonker is, swart toepassings en die “verpligte” Sportline-kentekens.
Binne die kajuit, swart sportsitplekke met kontrasterende silwer stiksels, met Skoda wat die feit beklemtoon dat hierdie sitplekke gebaseer is op "'n revolusionêre Thermoflux-konstruksieproses, met drie lae en deurlaatbaar vir die deurgang van lug". Voordelige oplossing, veral op warm dae.
Dra ook by tot differensiasie, metaalpedale, sportstuurwiel wat met geperforeerde leer bedek is, benewens LED-binnebeligting en swart bedekking van die pilare en dak.
Digitale paneel? ja maar opsioneel
Soos in die ander weergawes, ook in hierdie Skoda Karoq Sportline, sal klante hul motor selfs meer kan verbeter, deur byvoorbeeld die nuwe en opsionele digitale instrumentpaneel te kies. Wat in hierdie spesifieke weergawe nog meer spesiaal word, aangesien dit 'n ekstra uitleg het wat nie in ander weergawes bestaan nie, meer sportief, met die toereteller en spoedmeter in die middel.
Soos die Karoq Scout, sal hierdie jongste weergawe van die Skoda Karoq Sportline ook op die volgende Parys-motorskou, wat vir Oktober geskeduleer is, te sien wees.
Teken in op ons Youtube-kanaal.