Model wat veral bekendheid verwerf het onder liefhebbers van vier wiele, na sy deelname aan die kinematografiese sage "The Fast & The Furious", die Toyota Supra Mk. IV (A80) het ook die geskiedenis ingeskryf vir sy legendariese 2JZ-GTE-blok wat dit moontlik gemaak het om die reeds indrukwekkende krag (324 pk) tot nog meer stratosferiese getalle te verhoog.
In die geval van die betrokke eenheid - 'n seldsame ongemodifiseerde model - wat die beelde in 'n uitstekende toestand toon, 'n resultaat ook van nie meer as 9 052 kilometer voltooi nie , net 'n minder positiewe aspek.
Dit is ’n weergawe, nie met die sesgang Getrag-handratkas nie, maar met die viergang outomatiese ratkas. Oplossing wat uiteindelik die hoë potensiaal van hierdie Japannese sportmotor beperk ...
Toyota Supra met outomatiese ratkas, maar nie minder duur nie
Tog was dit nie genoeg om die eienaar se aspirasies te beperk om geld te maak met hierdie Toyota Supra Mk IV heeltemal oorspronklik nie, wat besluit het om die motor op 'n veiling te plaas, met 'n bodbasis van 80 130 euro. Dit dra duidelik by tot wat hierdie generasie van die bekende Japannese sportmotor werd is, hoewel die prys waarvoor dit by die geleentheid op 30 Maart beland het, ook nie juis goedkoop was nie: 65 310 euro.
VOLG ONS OP YOUTUBE Teken in op ons kanaal
'n "Afslag" van 15 duisend euro in vergelyking met wat die vorige eienaar aanvanklik gevra het, maar wat, desondanks, steeds 'n aansienlike bedrag is vir 'n 1994 Toyota Supra Mk IV.
Die Toyota Supra Mk IV wat "Furious Speed" in die teater verewig het