Pininfarina, wat tans besit word deur die Indiese maatskappy Mahindra, wat 'n aanvanklike belegging van net meer as 81 miljoen euro beplan het om hierdie nuwe motorhandelsmerk te begin, sal na verwagting die leierskap van hierdie nuwe sakesegment aan die voormalige president van Audi in Indië oorgee, Michael Perschke. Dit, met die doel om, volgens vooruitgang deur die Britse Autocar, 'n totaal van vier modelle in die volgende vyf jaar bekend te stel.
Vir reeds intern net bekend as Montana Project, sal die nuwe handelsmerk egter reeds 'n gedefinieerde naam hê: Pininfarina Automobili . Met Mahindra voorspel 'n totale belegging in die orde van 408 miljoen euro, oor die volgende vyf jaar, as 'n manier om die implementering van hierdie nuwe motor handelsmerk te waarborg.
'n Supersportmotor om teen die Bugatti Veyron te veg
Wat modelle betref, sal die verklaring begin met 'n top-van-die-reeks voorstel, kodenaam PF-nul . Basies ’n 100% elektriese supersportmotor, gebou op ’n modulêre platform en met enjins wat ontwikkel is in samewerking met die klein elektriese supersportmotorvervaardiger Rimac, asook met die bydrae van die Mahindra Formule E-span.
Die doelwit is dat die model, wat uit die konsep H2 Speed behoort te kom, kragte in die orde van 1500 pk sal aankondig en sodoende 'n direkte mededinger van die Bugatti Veyron word.
Drie SUV, die grootste wat die Lamborghini Urus meeding
Benewens hierdie elektriese supersportmotor, drie SUV's, met die grootste, kodenaam PF-Een , om homself te aanvaar as 'n voorstel van hoë werkverrigting, met die verklaarde ambisie om die Lamborghini Urus mee te ding. Die ander twee beloof om die twee suksesvolste modelle van Porsche, die Macan en die Cayenne, aan te durf.Boonop, en as die supersportmotor kragte op dieselfde vlak as die Veyron beloof, beloof die sportiefste van die SUV's waardes van ongeveer 950 pk, geneem uit 'n batterypak met 'n kapasiteit van ongeveer 140 kWh. In staat om, onder andere prestasies, versnellings van 0 tot 100 km/h in minder as drie sekondes toe te laat.
Die kleiner SUV's, aan die ander kant, behoort toegerus te lyk met batterye met 'n laer kapasiteit, hoewel hulle beslis waardes boaan hul onderskeie segmente sal aankondig.
Supersport behoort in 2020 te kom
Te danke ook aan Mahindra se finansiële ondersteuning, behoort die eerste model van die nuwe Pininfarina Automobili so vroeg as 2020 te arriveer, ná ’n tydperk van ontwikkeling wat, blykbaar, vanjaar sal begin. Die nuwe handelsmerk sal heeltemal onafhanklik werk van die elektriese afdeling van die Indiese motorgroep (Mahindra Electric), met bedrywighede in Europa.
Paolo Pininfarina, president van die beroemde Italiaanse ontwerpateljee en kleinseun van die stigter, Battista Farina, het by die Geneefse Motorskou aangeneem dat sy oupa se begeerte om motors te bou "uiteindelik 'n werklikheid sal word, en in die toekoms nie te ver weg nie." .
Pininfarina sal hierdie nuwe stap amptelik kan aankondig tydens die 2018 Formule E Wêreldkampioenskap-ren, wat in Rome plaasvind, op 14 April.