Twee jaar nadat hy die SC18 onthul het, het Squadra Corse, die Lamborghini-kompetisie-afdeling, weer aan die werk gegaan om 'n unieke model te skep en die resultaat was die Lamborghini SC20.
Afgelei van die SVJ Aventador en ontwerp deur die Lamborghini Centro Stile, volgens die spesifikasies van 'n kliënt wat sy anonimiteit wil behou, put die SC20, 'n radikale "barchetta" sonder voorruit of dak, visuele inspirasie uit verskeie modelle in die geskiedenis van die handelsmerk van Sant'Agata Bolognese.
Onder die modelle wat hierdie Lamborghini SC20 geïnspireer het, is die Diablo VT Roadster, die Aventador J, die Veneno Roadster en die Concept S (gebaseer op die Gallardo).
Benewens hierdie, is dit moontlik om 'n paar elemente te vind wat van die kompetisie Huracán GT3 Evo (die luginlate op die voorkap) “geërf” is, terwyl die “gebeeldhouwde” sye beïnvloed is deur dié wat in die Essenza SCV12 gevind is.
Baie oktane, nul elektrone
Met 'n koolstofveselliggaam wat deur Lamborghini-aerodinamiese ingenieurs gepoleer en met die hand glad gemaak is vir optimale lugvloei, beskik die SC20 ook oor pasgemaakte verfwerk en 'n groot agtervlerk met drie posisies: Lae Medium en Hoë Belading.
Teken in op ons nuusbrief
Wat die binneruim betref, is die vernaamste hoogtepunt die gebruik van koolstofvesel in areas soos die instrumentpaneel, die middelkonsole, die stuurwiel of in die deurpanele. Die sitplekke, waarvan die rug ook 'n koolstofveselstruktuur het, is met Alcantara bedek.
Ten slotte, in die meganiese hoofstuk, bly dit getrou aan die tradisie van die Italiaanse handelsmerk, met 'n atmosferiese V12, met 6,5 l, wat hier 770 pk by 8 500 rpm en 720 Nm teen 6 750 rpm lewer.
Hierdie waardes word na al vier wiele gestuur deur die bekende sewegang semi-outomatiese ISR (Independent Shifting Rod) ratkas. Wat die bande betref, die SC20 Pirelli P Zero Corsa “broek” op aluminium wiele met 20” voor en 21” agter.
Aangesien dit 'n unieke voorbeeld is, is die prys van die Lamborghini SC20 enigiemand se raaiskoot. Interessant genoeg verhinder al hierdie eksklusiwiteit jou nie om op openbare paaie te reis nie, en jy kan dit wettiglik doen.