Die nuwe Cabriolet is die sesde weergawe van die huidige S-klas-familie en die eerste luukse viersitplek-cabrioletvoertuig van Mercedes-Benz sedert 1971.
Die koning van luukse en die tegnologiese vlagskip van die Stuttgart-handelsmerk het 'n seildak en 'n intelligente klimaatbeheer gewen wat volgens die handelsmerk.
Mercedes-Benz beweer selfs dat hierdie S-klas die gemaklikste cabriolet ter wêreld is, danksy die gebruik van verskeie stelsels wat die handhawing van die ideale temperatuur aan boord waarborg. Hierdie weergawe is toegerus met 'n verbeterde AIRCAP outomatiese windbeskermingstelsel; AIRSCARF nek area verwarming stelsel; en klimaatbeheer is ten volle outomaties.
Soos sy bekende S-klas Coupé – die produksievoertuig met die stilste binneruim ter wêreld – bied die S-klas Cabrio ook uitstekende geraasgerief danksy ’n drielaag akoestiese seilkap. In terme van die struktuur, in algemene terme, het die handelsmerk se ingenieurs daarin geslaag om die twee hoofdoelwitte te bereik wat hulle hulself gestel het: om wringstyfheid te handhaaf teen waardes identies aan dié van die S-klas Coupé, en terselfdertyd 'n identiese gewig op dieselfde model.
In die S500-weergawe lewer hierdie luukse cabriolet 'n krag van 335 kW (455 pk) en lewer 'n maksimum wringkrag van 700 Nm vanaf 1800 rpm, 'n krag wat verhoog word deur die bekwame 9G-TRONIC outomatiese 9-spoed ratkas. In 'n gekombineerde stroombaan (NEDC) verbruik die S500 Convertible 8,5 liter premium petrol oor 'n afstand van 100 km, met 'n CO2-emissievlak van 199 g/km.
Oor ’n paar weke word die kragtigste en sportiefste weergawe in Frankfurt onthul. Die Mercedes-AMG S 63 4MATIC Cabriolet, wat toegerus is met 'n 5,5 liter V8 dubbelturbo-enjin, met 'n uitset van 430 kW (585 pk) en 'n maksimum wringkrag van 900 Nm, standaard vierwielaangedrewe AMG Performance 4MATIC met wringkrag verdeel in groter verhouding tot die agterwiele, wat 'n versnelling van 0 tot 100 km/h in 3,9 sekondes moontlik maak.
Bly by die beeldgalery:
Maak seker dat jy ons op Instagram en Twitter volg