Maserati Ghibli die eerste motor van die Italiaanse handelsmerk met 'n dieselenjin.
Enkele ure nadat die eerste beelde van die nuwe Maserati Ghibli op die internet verskyn het, het die Italiaanse handelsmerk die eerste foto's van sy nuwe salon, wat later vandeesmaand amptelik aan die pers aangebied word, tydens die Sjanghai-motorskou amptelik bekend gestel. Een van die gebeurtenisse wat die afgelope paar jaar die meeste gegroei het, versterk deur die groeiende belangrikheid van die Asiatiese motormark.
Reeds beskou as die ideale alternatief vir diegene wat op soek is na 'n meer kompakte en sportiewe weergawe van die Quatroporte, aanvaar die Maserati Ghibli homself as 'n soort "jonger broer" van die eerste. Geskeduleer vir bekendstelling vroeg in 2014, sal die Maserati Ghibli in hierdie eerste fase kom, toegerus met net drie enjins, almal van hulle met V6-argitektuur en 3,0 oocc kapasiteit. Twee petrol met verskillende kragvlakke en nog een diesel, dit is die eerste keer dat die Italiaanse handelsmerk 'n model bemark met 'n weergawe wat deur hierdie brandstof aangedryf word.
In gemeen sal alle enjins standaard toegerus wees met 'n moderne agtgang outomatiese ratkas, wat krag aan die agteras sal lewer, of as 'n opsie aan al vier wiele deur die nuwe Q4-vierwielaandrywingstelsel.
'n Model van die uiterste belang vir die handelsmerk. Op Maserati Ghibli hang die sukses of mislukking van die bestuur van die Italiaanse handelsmerk af om die doelwit van 50 000 eenhede wat in 'n jaar geproduseer word te bereik. Meer besonderhede kom binnekort.
Teks: Marco Nunes