Die strategie is reeds aangekondig: teen 2021 sal ons ses inprop-elektriese en hibriede modelle tussen SEAT en CUPRA sien. Ons ken reeds die Mii elektriese, en ons het, steeds as prototipes, die inprop-hibried CUPRA Formentor en die elektriese SEAT el-Born leer ken. Nou is dit tyd om te ontmoet wat SEAT se eerste inprophibried sal wees, die Tarraco FR PHEV.
Wat verberg die nuwe SEAT Tarraco FR PHEV? Omdat ons 'n inprophibried is, het ons twee enjins gevind om dit te motiveer, 'n 1,4 l petrolenjin, turbo, met 150 pk (110 kW) en 'n elektriese enjin met 116 pk (85 kW), altesaam 245 pk (180 kW) krag en 400 Nm maksimum wringkrag.
Met hierdie syfers word dit die kragtigste SEAT Tarraco tot nog toe en ook die vinnigste, want dit kan in net 7,4 s tot 100 km/h versnel en 'n topspoed van 217 km/h bereik.
Die keersy van hierdie inpropbaster is sy doeltreffendheid. Toegerus met 'n 13 kWh-battery, die SEAT Tarraco FR PHEV kondig 'n elektriese outonomie van meer as 50 km aan en CO2-vrystellings onder 50 g/km — die syfers is steeds voorlopig en wag op sertifisering.
Teken in op ons nuusbrief
FR arriveer in Tarraco
Die ander nuwe toevoeging tot die eerste SEAT-inprophibried is die bekendstelling van die sportiewer FR-vlak in die Tarraco-reeks.
In die geval van die SEAT Tarraco FR PHEV word klem gelê op die verlengings van die wielboë wat 19″ allooiwiele akkommodeer met 'n eksklusiewe ontwerp van 19″ of opsioneel bewerkte wiele van 20″; die spesifieke sierrooster voor; en miskien die interessantste detail van almal, die model se identifikasie met 'n nuwe handgeskrewe lettertipe. Die lyftoon is ook nuut, Grey Fura.
Binne het ons aluminiumpedale en ’n nuwe FR-sportstuurwiel, asook elektries verstelbare sportsitplekke wat met leer oorgetrek is en in ’n materiaal met die voorkoms van neopreen.
Benewens die sportiewer voorkoms, stel die Tarraco FR PHEV meer toerusting bekend. Ons het 'n nuwe sleepwa-maneuverassistent met statiese verwarming vir die enjin en voertuig (Parking Heater) — ideaal vir koue klimate. Ons vind ook die jongste generasie SEAT-inligtingvermaakstelsel, wat navigasie en 'n 9.2″-skerm insluit.
Dit sal by die volgende Frankfurt-motorskou as ’n vertoonmotor aangebied word, met ander woorde, in wese ’n produksiemodel “in vermomming”, en sal gedurende die jaar 2020 op die mark bekend gestel word.