Onthou jy die Lexus-koepee wat in 2012 almal met hul kake laat hang het? So dit is. Die Lexus LF-LC sal selfs in produksie beweeg en met 'n ontwerp baie na aan die konsep.
Die produksieweergawe van Lexus LF-LC is in dinamiese toetse in Kalifornië opgetel (foto hieronder). Hierdie sportkoepee met GT-aspirasies – wat na verwagting met modelle soos die Porsche 911 en BMW 6-reeks sal meeding – is deel van die reeks nuwe modelle waarmee Toyota se luukse afdeling van plan is om Duitse verwysings in die komende jare aan te val.
“(...) Daar word bespiegel dat hierdie nuwe Japannese GT-koepee twee hibriede enjins kan gebruik, een V6 en die ander V8.”
Die ontwerp van die produksieweergawe (foto bo) sal nie te verskil van die konsep wat in 2012 aangebied is nie (prent uitgelig), beloof Lexus Europe se ontwerphoof, Alian Uytenhoven, wat sê die ontwerp van die LF-LC is baie naby. van die produksieweergawe – tussen 90% tot 100%. Een van sy bondgenote in die verdediging van hierdie ontwerp, wat baie goed deur kritici aanvaar word, is Akio Toyoda, uitvoerende hoof van Toyota, een van die grootste LF-LC-entoesiaste, "hy wil nie 'n produksiemotor hê wat verskil van die konsep nie", hy gesê Uytenhoven à Autocar.
Wat die platform betref, redeneer sommige dat die Lexus LF-LC die eerste model kan wees wat die platform gebruik wat in vennootskap tussen BMW en Toyota ontwikkel is. Dit is onwaarskynlik, aangesien die model al etlike jare in ontwikkeling is.
Wat enjins betref, word bespiegel dat hierdie nuwe Japannese GT-koepee twee hibriede enjins kan gebruik, een V6 en die ander V8. Die eerste behoort 'n krag van sowat 400 pk te ontwikkel terwyl die tweede 500 pk moet oortref, en die ontstaan van 'n selfs meer radikale Lexus LF-LC, met die akroniem F, kan nie uitgesluit word nie.
VERWANTE: Kyk hoe die Lexus LFA se miljoen dollar-oorsig werk
Die aanbieding van die produksieweergawe behoort so vroeg as volgende Januarie, by die Detroit-motorskou, te plaasvind, toe die Lexus LF-LC-konsep sy eerste verskyning gemaak het, in 2012.
Beelde: Lexus Entoesias
Volg Razão Automóvel op Instagram en Twitter