'n Bietjie meer as 'n jaar het verloop sedert die Audi R8 Spyder die eerste keer op die matte van die New York-motorskou geparadeer het. In die voetspore van sy broer met 'n metaaldak, het hierdie "toplose" weergawe ook pas die handelsmerk se kragtigste enjin ontvang – die natuurlik geaspireerde 5,2 liter V10-blok met 610 pk krag en 560 Nm wringkrag , dieselfde wat die Lamborghini Huracán toerus.
Benewens die hoër kragvlakke het die sportmotor 'n 25 kg-dieet ondergaan, wat nou op 1 587 kg staan. Dit alles het 'n aansienlike verbetering in werkverrigting moontlik gemaak: die Audi R8 Spyder V10 Plus neem nou 3,3 sekondes (minder 0,3 sekondes) in die naelloop tot 100 km/h en bereik 328 km/h (meer 10 km/h) se topspoed.
Stephan Winkelmann, besturende direkteur van Audi Sport“Die Audi R8 Spyder V10 Plus trek voordeel uit baie jare se ondervinding in motorsport en kombineer asemrowende dinamika met die emosie van ’n ‘oop lug’-sportmotor.
As standaard ontvang die Duitse sportmotor keramiekremme, sportsitplekke en 'n paar koolstofveselkomponente.
Boonop, in estetiese terme, vertoon die Audi R8 Spyder V10 Plus wat aangebied word 'n groen eksklusief vir hierdie model, wat kontrasteer met die swart van die sierrooster, uitlate, wiele, ens. Binne oorheers donker kleure, met leerafwerking en 'n 12,3-duim digitale instrumentpaneel.
Die eerste aflewerings begin aan die einde van hierdie somer. In Duitsland is die Audi R8 Spyder V10 Plus nou beskikbaar om te bestel vir €207 500. N winskopie…