As daar enige twyfel was dat die nuwe Toyota GR Supra is een van die motors van die jaar, vanjaar se SEMA-skou (Specialty Equipment Market Association) skakel hulle uit.
Die geleentheid gewy aan gespesialiseerde motortoebehore en -toerusting is bekend daarvoor dat hulle allerhande motorvoorbereidings uitstal en, as 'n algemene reël, is die protagoniste Noord-Amerikaans: spiermotors met absurde hoeveelhede krag, SUV wat Everest kan klim, bakkies vir apokaliptiese toekoms en sonder om die klassieke te vergeet, wat net hul lyne van klassieke het.
Maar hierdie jaar was die protagonis een en daar was niks vir 'n Amerikaner nie - sommige sê dat dit ook nie Japannees was nie... Die nuwe Toyota GR Supra het die SEMA-skou binnegeval, met 'n absurde hoeveelheid nuwe Supra's teenwoordig by die geleentheid. Hoeveel Supra was daar? Daar was iemand - die versnellingskanaal - wat die tyd geneem het om te vertel:
43!... Ja, 43 Supra was teenwoordig by vanjaar se SEMA-skou - dit was die model wat die meeste daar gekyk is. Die waarheid is dat baie van die "kultus" van Supra te danke is aan die wêreld van voorbereidings, die potensiaal van die 2JZ-GTE en, natuurlik, die Fast and Furious-sage.
Teken in op ons nuusbrief
Toyota erken self hierdie faset van sy GT, in hierdie nuwe generasie wat baie sportiewer is, en weet dat die sukses van die nuwe GR Supra dalk afhang van die aanvaarding van hierdie hele gemeenskap.
En as ons na vanjaar se SEMA-skou kyk, lyk die bewyse belowend. Nie eens Toyota het die versoeking weerstaan om verskeie aangepaste Supra's na die SEMA-skou te bring nie.
Toyota GR Supra 3000GT Konsep
Geskep deur Toyota self, deur sy Toyota Aanpassing en Ontwikkeling afdeling, en geïnspireer deur die 1994 Toyota Supra TRD3000GT, die hoogtepunt gaan na die buitekant veranderinge. Baie wyer en meer aggressief, die enjinkap-openinge (van die voorganger geneem) en die yslike agtervlerk staan uit. Meganies hou dit voorraad.
Toyota Supra Wasabi
Ook van Toyota het hierdie baie groen Supra Wasabi verskyn, wat ook uitgestaan het vir sy voortreflike visuele aggressiwiteit en 20-duim-wiele. Benewens die buitekant bring die Wasabi nuwe remme van Brembo, verstelbare coilovers van Öhlins, maar soos die 3000GT het die meganika onaangeraak gebly.
Na gelang van die ontvangs oorweeg Toyota om van die bykomstighede te koop te stel.
Toyota GR Supra HyperBoost Edition
Dit is nie deur Toyota geskep nie, maar is op Toyota se versoek deur Rutledge Wood, 'n Nascar-ontleder en voormalige Amerikaanse Top Gear-aanbieder, geskep. En dit is beslis een van die mees radikale nuwe Supra wat ten toon gestel is.
Die hoogtepunt, die vergrote liggaam, bestaan uit koolstofveselpanele ('n stel van 20 stukke), en die ses in-lyn silinders wat "gemasseer" moet word totdat die 750 pk (760 pk). Die wiele is van Lightspeed Racing, 20″ en in drie stukke en die vering is saamgestel uit V3 verstelbare coilovers van KW Automotive.
Toyota Supra Heritage Edition
Die naam sê alles. Die Supra Heritage Edition bring hulde aan Supra se erfenis in die namarkwêreld – selfs voordat dit deur The Fast and the Furious tot roem verower is.
Nostalgie loop sterk in hierdie skepping. Let op die agtervlerk of agterligte (met optiese bevestigings wat 3D-druk gebruik) wat die A90 se voorganger, die Supra A80, oproep — moet dit nie die standaardoplossing wees wat gekies word nie?
Hulle is nie net met die “herinneringe” gelaat nie. Die vennootskap met Precision Turbo and Engine het meer perdekrag vrygestel as BMW se oorspronklike inlyn-ses – hulle het pas aangekondig dat dit meer as 500 pk is. Vering is deur TEIN (coilovers), remme deur Brembo, 19″ wiele deur HRE, voltooi die stel.
die bekende youtuber Shmee150 Hy was ook nie onverskillig teenoor al die Toyota GR Supra wat by vanjaar se SEMA-skou teenwoordig was nie: