Die geskiedenis herhaal homself... Soos met die BMW Z4 M40i, so ook die Toyota GR Supra dit sal verskillende kragvlakke hê vir die 3,0 l dubbelturbo-inlyn sessilinder, as dit in Europa of die VSA (Verenigde State van Amerika) verkoop word.
Hier rond haal die Japannese sportmotor 340 pk uit die B58, maar in die VSA begin vanjaar, die krag sal styg van 340 pk tot 387 pk, 'n toevoeging van 47 pk. Toyota het dus toegang tot dieselfde weergawe van die B58 wat BMW in die Z4 M40i gebruik.
Hoekom kan ons Europeërs nie ook ’n Toyota GR Supra met meer perdekrag hê nie? Jy het seker al geraai ... die emissies.
Teken in op ons nuusbrief
Die nuus is gevorder op dieselfde tyd as die aankondiging van die kommersialisering van die viersilinder Supra in die VSA, 'n model wat reeds vir Europa aangekondig is. Aan die ander kant sal die Amerikaners nie toegang tot die GR Yaris hê nie en, blykbaar, het die GR Supra selfs “versteekte perde”.
Oor die "Koue Begin". Van Maandag tot Vrydag by Razão Automóvel is daar 'n "Cold Start" om 8:30 vm. Terwyl jy jou koffie drink of die moed bymekaarskraap om die dag te begin, bly op hoogte van interessante feite, historiese feite en relevante video's uit die motorwêreld. Alles in minder as 200 woorde.