Om mee te ding is duur, ons weet dit almal, maar in hierdie geval kan die droom haalbaar wees. Motorborg skep 'n nuwe uithouvermoëtrofee met beheerde koste - ja, jy kan dit laekoste-kompetisie noem, vanweë die mededingende pryse wat dit bied in vergelyking met ander trofeë.
Geïnspireer deur soortgelyke trofeë wat reeds in Europa bestaan, het die C1 Leer & Ry-trofee dit bestaan uit uithourenne, wat ses uur duur, vir spanne van drie tot ses jaers, en is reeds goedgekeur deur die Portugese Federasie van Automobiel en Karting (FPAK).
Wat is die kar?
Om koste in toom te hou, sal die masjien bekostigbaar moet wees. jy moet een koop Sitron C1 1.0 , van 68 pk. Dit sal 'n eerstegenerasiemodel moet wees, voor April 2014, met linkerhandstuur.
Hoeveel kos dit?
Dit moet later voorberei word vir die kompetisie, met die organisasie wat dit beskikbaar stel 'n trofeestel vir 1750 euro + BTW , wat 'n Rolstaaf, aangepaste veerarms, aangepaste transmissie, stuureindverlengers, brandstof- en tenkbeskerming, en 'n ballassteun insluit.
Jy sal apart moet koop 'n stel Bilstein B8 Shock Absorber-skokbrekers, 'n trommelstok, bande, kettingsnyer en 'n brandblusser met minstens vier liter inhoud. Laastens is die klein Citroën C1 toegerus met Nankang AS1-bande met die gemete afmetings van 155/55 R14.
C1 Leer & Ry-trofee
Die registrasiefooi is €1500 + BTW + versekering per span, per geleentheid. Elke span kan tussen drie tot ses ruiters hê – die wenspan ontvang as prys die inskrywingsfooi vir die kompetisie wat hulle gewen het.
Die organisasie skat dat die Citröen C1, gereed om te jaag, 'n totale koste van € 6,500 insluitend die koopprys van die motor.
Benewens die spasies wat deur die voorafbepaalde trofeeborge beset word, jy kan ook jou borge sit.
André Marques, mentor en organiseerderOns mik na 'n aanvanklike belegging van ongeveer 3 000 euro om die motor te koop, waarby die trofeestel gevoeg word, wat 'n prys van € 1 750 + BTW het, Bilstein B8-skokbrekerstel en verpligte veiligheidstoerusting soos 'n dromstok, gordels en vuur brandblusser. (...) daar is ook die moontlikheid om investering te kan verminder deur die verkryging van voertuie in die buiteland. Ons sal deelnemers in hierdie aspek help, bloot deur hul belangstelling in die webwerf uit te spreek.
Waar sal die wedrenne wees?
Die C1-trofee begin eers in 2019, maar vanjaar sal daar 'n toetstoets by Circuit de Braga , op 1 en 2 Desember. Die kampioenskap in 2019 sal die drie permanente nasionale stroombane besoek, Braga, Estoril en Portimão , op datums wat nog gedefinieer moet word. Elke toets sal hê twee uur se tydoefening plus ses uur se hardloop.
André Marques, mentor en organiseerderIn die geval van uithourenne, en aangesien spanne uit drie tot ses jaers per motor kan bestaan, om koste te verwater, skat ons dat in 'n eerste seisoen – wat die aankoop en voorbereiding van die motor insluit – die belegging van elke bestuurder ongeveer 2 teen 4 000 euro vir die hele seisoen
Vir die wat nie wil werk nie: Arrive & Drive
Motorborg stel ook die Arrive & Drive-stelsel voor, wat 'n resiespakket vir groepe vriende of maatskappye bied. Die organisasie sal verantwoordelik wees vir die verskaffing van 'n gereed-om-te gebruik Citroën C1, verbruiksgoedere (bande, petrol, remme, smeermiddels), tegniese bystand, registrasie vir die wedren, vervoer en administratiewe bystand.
As jy wil jaag, maar jy het nie 'n span nie, is Arrive & Drive-modus vir jou. 1000€ + BTW per proe en die organisasie plaas jou in 'n span van 6 bestuurders. As jy jou span het (tussen 3 tot 6 ruiters), is die koste om die span in hierdie modaliteit te registreer €4 900 + BTW per proe.
leer by die bestes
Om die rol daarvan te verstaan in hoe die C1-trofee as 'n debuutstadium in 'n wedrenkompetisie kan dien, sal daar bestuur-tutors (vlieëniers met geskiedenis) op elke reis wees om die mees onervare te lei, beide in bestuurstegnieke en in gedrag op die baan.
Laastens sal daar ook 'n puntestelsel wees — soos 'n rybewys — waar onsportiewe gedrag gepenaliseer sal word.
Stel jy belang? Jy kan 'n kopie op 11 Augustus toets
Op 11 Augustus, tydens die Algarve Driving Days, sal 'n Citroën C1 beskikbaar wees vir enigiemand wat belangstel om die weergawe met spesifikasies vir hierdie trofee te toets.
Alle inligting oor die C1 Learn & Drive Trophy kan op die amptelike webwerf www.trofeuc1.com gevind word.
Raadpleeg die volledige pryslys vir Trofee C1.