Die Lamborghini Aventador S het hierdie week in Genève die eerste opdaterings ontmoet sedert dit in 2011 bekend gestel is.
Ses jaar ná die aanbieding van die Aventador by die Genève-motorskou is die supersportmotor van Sant’Agata Bolognese terug. Benewens die estetika wat aan veranderinge onderhewig was, is daar nuus in terme van meganika en tegnologie.
Wat die atmosferiese V12-enjin betref, laat die nuwe elektroniese bestuur toe dat krag tot 740 pk (+40 pk) verhoog word. Die maksimum spoed het ook van 8250 rpm tot 8400 rpm toegeneem. Nog steeds in die hoofstuk van meganiese modifikasies, behoort die nuwe uitlaatstelsel (20% ligter) ook sy deel van verantwoordelikheid vir hierdie waardes te hê, en verwag 'n selfs meer intimiderende «snork».
Ten spyte van die toename in krag, bly prestasies op dieselfde vlak as die voorganger. Beperk die ontnugtering aangesien hulle nietemin donderend is. Versnelling van 0-100 km/h neem net 2,9 sekondes, 8,8 tot 200 km/h en die topspoed is 350 km/h.
LIVEBLOG: Volg die Geneefse Motorskou regstreeks hier
Wanneer die bestuurder dit regkry om sy oë van die pad af te haal, sal hy 'n middelkonsole tot sy beskikking hê met 'n nuwe inligtingvermaakstelsel wat versoenbaar is met Apple CarPlay en Android Auto.
Omdat krag nie alles is nie, is ook aan aerodinamika gewerk. Sommige van die aërodinamiese oplossings wat in die SV (Super Veloce) weergawe gevind word, is oorgedra na hierdie "nuwe" Lamborghini Aventador S. In vergelyking met sy voorganger genereer die Aventador S nou 130% meer afwaartse krag op die vooras en 40% meer op die vooras. agteras. Gereed vir nog 4 jaar? Dit lyk so.
