Was jy verras deur die ontwerp van die nuwe Volvo XC40? Ons ook nie.
Ons het net vanoggend in hierdie artikel die verwagte ooreenkomste tussen die produksieweergawe van die XC40 en die konsep 40.1 gekyk. Ons voorspellings is bevestig, en gelukkig.
Soos met die 40.1-konsep is die ontwerp van die nuwe Volvo XC40 redelik harmonieus, en die eerste reaksies op sosiale media is meestal positief. Dit lyk of Volvo weer die ontwerp reg gekry het.
Ná die bekendstelling van die 90-reeks, en die jongste Volvo XC60, sal die volgende element om die lig te sien inderdaad hierdie Volvo XC40 wees. Dit sal op 21 September om 10:15 vm. wees dat ons dit regstreeks sal kan volg deur die handelsmerk se amptelike Facebook-bladsy, via die Volvo Portugal-webwerf.
'n Baanbrekersmodel
Dit is Volvo se eerste inval in die kompakte SUV-segment – 'n segment waar hy sal moet meet met modelle soos die Jaguar E-Pace, Mercedes-Benz GLA, BMW X1 en Audi Q3.
Vir hierdie taai stryd het Volvo die nuwe CMA-platform – Compact Modular Architecture – gekies. Dit is die eerste Volvo-model wat hierdie nuwe platform gebruik wat hoë vlakke van ruimte, funksionaliteit, tegnologie en natuurlik ... Volvo-veiligheid beloof.
Enjins
Die Volvo XC40 sal gebruik maak van inlyn drie- en viersilinder-enjins, petrol en diesel, sowel as Twin Engine-hibriedweergawes. Alle enjins is 100% Volvo.
Onthou dat alle enjins wat die nuwe XC40 sal toerus aan die jongste familie enjins behoort wat die handelsmerk in 2012 begin ontwikkel het, ná verkryging deur Geely.
"Uit die boks" oplossings
As daar in die verlede bekend was dat Volvo's soos kratte lyk (sommige het selfs gevlieg ... sien hier), as gevolg van die vierkantige vorms van die bakwerk. Van nou af begin hulle dalk bekend wees vir die manier waarop hulle die “kratte” rangskik.
Soos reeds hier aangekondig, debuteer die Sweedse handelsmerk met die nuwe Volvo XC40 'n stel nuwe oplossings vir die vervoer en berging van voorwerpe. Benewens die spasies langs die bestuurder, blyk dit dat die bagasieruim 'n stelsel van hangers het vir die mees verskillende gebruike.
Nog 'n nuwigheid wat deur hierdie lekkasie van beelde aan die lig gebring is, wat moontlik nie in Portugal beskikbaar is nie, is aflewerings aan die "huis" direk op die XC40. Die Volvo XC40 sal die bagasiebak outomaties kan oopmaak vir koeriers om bestellings af te lewer.
Resep vir sukses?
Weens die sterk weddenskap wat Volvo op alle fronte gemaak het: tegnologie, enjins en ontwerp, is verwagtinge hoog. Kan die XC40 die sukses van sy segment toonaangewende XC60 broer in Europa herhaal? Ons sal hier wees om te sien.
Die Volvo XC40 sal by die handelsmerk se fabriek in Gent, België, vervaardig word. DIE aanbieding van die model in Portugal sal op 31 Oktober plaasvind en verkope begin vroeg volgende jaar.
