In 'n tyd wat baie oor ingevoerde gebruikte motors gesê word, hoofsaaklik omdat die Europese Kommissie die Portugese staat in die hof geplaas het weens die ISV-berekeningsformule, bring ons vir jou die getalle van gebruikte motors wat verlede jaar na Portugal ingevoer is.
Volgens ACAP is in 2019 altesaam 79 459 ingevoerde gebruikte passasiersvoertuie in Portugal geregistreer, 'n syfer wat ooreenstem met 35,5% van nuwe motorverkope, wat in 2019 op 223 799 eenhede gestaan het.
Soos met nuwe voertuie gebeur het, ook onder die ingevoerde gebruikte voertuie het die voorkeur by dieselenjins geval. In hierdie geval is die markaandeel van voertuie met dieselenjins egter ver bo die 48,6% wat onder nuwe voertuie behaal is.
Teken in op ons nuusbrief
Volgens ACAP, van die 79 459 gebruikte voertuie wat in 2019 na Portugal ingevoer is, was 63 567 (of 80%) dieselmotors. Dit beteken dat onder ingevoerde gebruikte motors slegs 14% (11 124 eenhede) petrolmotors was.
Laastens, die data wat deur ACAP onthul is, onthul dat die meerderheid gebruikte voertuie wat na ons land ingevoer word silinderkapasiteit tussen 1251 cm3 en 1750 cm3 het, 'n waarde wat op een of ander manier teenstrydig is met die idee dat die meeste ingevoerde gebruikte voertuie hoë verplasingsmodelle is.
Bron: Fleet Magazine