Asof daar enige twyfel bestaan, het Rupert Stadler, uitvoerende hoof van Audi, weer die produksieweergawe van die prototipe Audi e-tron quattro (op die foto's), die eerste “zero emissions”-model van die Ingolstadt-handelsmerk, bevestig. Rupert Stadler het met Autocar gepraat en die naam wat vir hierdie elektriese sportnutsvoertuig gekies is, onthul: Audi e-tron.
“Dit is iets wat vergelykbaar is met die eerste Audi quattro, wat net as die quattro bekend gestaan het. Op lang termyn sal die naam e-tron sinoniem wees met 'n reeks elektriese modelle”, het die Duitse amptenaar verduidelik. Dit beteken dat die naam e-tron later saam met die tradisionele nomenklatuur van die handelsmerk sal verskyn – A5 e-tron, A7 e-tron, ens.
Die Audi e-tron sal drie elektriese motors gebruik – twee op die agteras, een op die vooras – tesame met 'n litiumioonbattery vir 'n totaal van 500 km se outonomie (waarde nog nie bevestig nie).
Na die SUV beplan Audi om 'n elektriese salon bekend te stel, 'n premium model wat met die Tesla Model S moet meeding, maar nie die Audi A9 nie. "Ons het 'n groei in die vraag na hierdie tipe konsep opgemerk, veral in groot stede."
Bron: Autocar