Die nuus word gevorder deur die koerant Público, met verwysing na die leier van produkbestuur en beplanning by AutoEuropa, Markus Haupt. Soos verduidelik deur dieselfde gespreksgenoot, in verklarings wat in die maatskappy se koerant gepubliseer is, is die maatreël daarop gemik om "die bevele van kliënte in die gesig te staar".
Ook volgens Público vervaardig AutoEuropa tans tussen 26 en 27 T-Roc-eenhede per uur, dit wil sê byna 650 motors per dag, produksie versprei oor drie skofte.
Danksy die bekendstelling, vroeg in Februarie, van twee vaste skofte Saterdag, sal die Palmela-aanleg die aantal eenhede wat vir die 28 tot 29 voertuie , dit wil sê 7,7% meer, tot volgende September.
Onthou dat die laaste bekende skatting van die maatskappy het gewys op 'n produksie, net hierdie jaar, rondom die 183 000 Volkswagen T-Roc . Insluitend die Sharan- en SEAT Alhambra-modelle, word verwag dat die Palmela-aanleg in 2018 altesaam 240 duisend voertuie sal produseer, met ander woorde meer as twee keer soveel as in 2017.
Produksie sal na verwagting vanaf Augustus verder toeneem, met die bekendstelling van 'n nuwe werksmodel wat bestaan uit 19 skofte in plaas van die huidige 17, wat Sondae en deurlopende produksie behels.
VOLG ONS OP YOUTUBE Teken in op ons kanaal
Motorproduksie in Portugal versnel groei
Die groeineiging sluit die hele Portugese motorbedryf in, wat volgens data vrygestel deur die Automobile Association of Portugal (ACAP), die eerste kwartaal van 2018 afgesluit, met 'n toename van 88.9%, dit wil sê altesaam 72 347 eenhede geproduseer.
Oorheersende produksie, passasiersmotors, wie se produksie met 133,9% gegroei het vergeleke met dieselfde tydperk in 2017, terwyl swaar goedere weer gedaal het, 29,1%.
In Maart alleen het Portugal altesaam 18 554 ligte voertuie vervaardig, 'n toename van 93,8% vergeleke met dieselfde tydperk van 2017, teenoor slegs 4098 ligte goedere (+0,9%) en 485 swaar voertuie (-26, 3%).