In ’n tyd dat die maande reeds tel vir die wêreldaanbieding van die nuwe generasie van die Mercedes-Benz Klas A-luikrugweergawe, het die Youtube-kanaal walkoART die drie lywe in toetse betrap: luikrug, sedan en CLA.
Tot nou toe het die enigste drievolume-bakwerk in die A-klas-reeks aan die CLA behoort, maar dit sal nie meer die geval wees nie. Wedden op 'n voorspelbaar minder gewaagde voorkoms, moet die nuwe A-klas-sedan voldoen aan 'n spesifikasie waar ruimte en bewoonbaarheid die sleutelfaktore moet wees.
Mercedes-Benz CLA meer "stylvol"
Op sy beurt behoort die CLA 'n selfs meer vinnige terugposisie aan te neem, 'n bietjie soos die AMG GT-konsep. Van alle weergawes behoort dit die laaste te wees wat saam met die SUV GLA aangebied word. In gemeen sal al hierdie weergawes dieselfde enjins, tegnologieë en MFA-platform hê.Laastens die A-klas-luikrug, wat die mark behoort te tref met vyf petrolenjins en vier dieselenjins om van te kies. Daaronder behoort ons te reken op die nuwe petrol 1.3-blok wat onlangs gesamentlik deur Daimler en Renault onthul is, in drie kragvlakke: 115 pk en 220 Nm, 140 pk en 240 Nm en 160 pk en 260 Nm.
Onthulling van die Mercedes-Benz A-klas.
Volgens die jongste gerugte behoort die nuwe A-klas reeds op 2 Februarie in die luikrugweergawe onthul te word, terwyl die sedanweergawe eers teen die einde van die jaar daar behoort te kom. Die CLA, aan die ander kant, behoort homself eers in 2019 bekend te maak.