Die Ingolstadt-handelsmerk wou nie wag vir die Parys-motorskou nie en het die twee nuwe lede van die Sportback-familie bekend gestel.
Sewe jaar ná die bekendstelling van die eerste A5 Sportback stel Audi ons uiteindelik bekend aan die tweede generasie van die vyfdeur-koepee, met nuwe kenmerke oor die hele linie. Soos jy sou verwag, in estetiese terme, neem die twee nuwe modelle die nuutste ontwerplyne van die Duitse handelsmerk aan, ook teenwoordig in die nuwe Audi A5 Coupé (ook gebaseer op die MLB-platform), waar die meer gespierde vorms uitstaan, die gevormde enjinkap van “V” en die slanker agterligte.
Natuurlik, in hierdie vyfdeur-weergawe is die groot verskil die groter spasie in die agtersitplekke, wat 'n langer asafstand vereis (van 2764 mm tot 2824 mm). As sodanig vertoon beide die Audi A5 Sportback en die S5 Sportback hulself met meer bekende kenmerke (die kamerkapasiteit is verbeter), maar sonder om die sportiewe gees te benadeel – ten spyte van die toename in afmetings, waarborg die handelsmerk dat dit met 1 470 kg gewig dit is die ligste model in die segment.
Soos buite, binne die kajuit, volg die twee modelle in die voetspore van die Audi A5 Coupé, en beklemtoon die Virtual Cockpit-tegnologie, bestaande uit 'n 12,3-duim-skerm met 'n nuwe generasie grafiese verwerker, inligtingvermaakstelsel en bestuurshulpmiddels.
MOET NIE MISLOOP WORD NIE: Audi A9 e-tron: stadiger Tesla, stadiger …
Wat die reeks enjins betref, bykomend tot die twee TFSI- en drie TDI-enjins, met kragte tussen 190 en 286 pk, is die nuutheid die opsie van g-tron (aardgas) insette gebaseer op die 2.0 TFSI-blok, met 170 pk. en 270 pk Nm wringkrag – die handelsmerk waarborg 'n 17% verbetering in werkverrigting en 'n 22% vermindering in verbruik. Ongelukkig sal hierdie g-tron weergawe nie op die nasionale mark beskikbaar wees nie.
Na gelang van die enjin is die Audi A5 Sportback beskikbaar met 'n sesgang-handrat, sewegang S tronic of agtgang tiptronic, asook die voor- of vierwielaandrywingstelsel (quattro).
In die vitamien S5 Sportback-weergawe, soos in die S5 Coupé, kry ons die nuwe 3.0 liter V6 TFSI-enjin, wat 356 pk en 500 Nm lewer.Met die agtgang-tiptronic-ratkas en vierwielaandrywing vat die S5 Sportback net 4.7 sekondes vanaf 0 teen 100 km/h, voordat 'n maksimum (beperkte) spoed van 250 km/h bereik word. Albei modelle is geskeduleer vir aanbieding by die volgende Parys-motorskou, terwyl hul aankoms in Europese markte vir die begin van volgende jaar geskeduleer is.
