Zenvo, 'n klein Deense vervaardiger, het vanjaar weer by die 2019 Genève-motorskou aangebied met die TSR-S , wat uitstaan vir die Grotta Azzurra-kleur wat gebruik word.
Verre van 'n absolute nuwigheid, bly dit beïndruk, nie net vir sy aggressiewe voorkoms nie, maar ook vir sy spiere: 5.8 V8, dubbelkompressor, 1194 pk by 8500 rpm en 1100 Nm wringkrag , wat vertaal word na 2,8 s teen 0-100 km/h, 'n skrale 6,8 s by 0-200 km/h, en meer as 320 km/h topspoed.
Wat egter steeds aandag trek, is regtig sy sentripetale agtervlerk , wat danksy twee hidrouliese verlengers dit toelaat om sywaarts te leun, wat meer ondersteuning bied tydens draaie.
Hoe werk die Zenvo TSR-S sentripetale agtervlerk? Bly by hierdie klein fliek:
Oor die "Koue Begin". Van Maandag tot Vrydag by Razão Automóvel is daar 'n "Cold Start" om 8:30 vm. Terwyl jy jou koffie drink of die moed bymekaarskraap om die dag te begin, bly op hoogte van interessante feite, historiese feite en relevante video's uit die motorwêreld. Alles in minder as 200 woorde.